华夏台的春天来了，这对各行各业的发展，不是什么坏事。
不过江辉除了跟方四文吃了一顿饭，并没有时间去关注这方面更多的事情。
首都汽车制造厂和一汽、二汽都开始围着华夏台广告投放在争夺，江辉却是来到了朝阳摩托车制造厂，准备参加家属楼的交付仪式。
从开始修建家属楼起，厂内就已经在商讨制定分房的标准。
级别高、加入朝阳厂时间久的人肯定是有优先机会。
当然，也要结合已婚还是未婚，有没有孩子等情况综合判断。
家属楼的面积也是从五十多平两房到一百一十多平的四房，应有尽有。
这些面积都是套内面积，哪怕是五十多平的两房，其实也跟后世七八十平的两房差不多了。
至于一百一十多平的四房，那就跟后世一百四十方的大户型看齐。
在首都，朝阳摩托车制造厂的这批家属楼，绝对算是豪宅了。
当然了，花费了那么多的精力去修建房子，肯定不可能那么大方的随便分给大家。
按照规定，本次只是分给大家使用，只有在朝阳摩托车制造厂工作满十年之后，才能将产权转到个人名下。
这样子可以避免有些人分到房子之后，很快就被其他的摩托车厂给挖走了。
至于十年后，要是朝阳摩托车制造厂还是留不住人，那江辉就觉得无话可说了。
“厂长，宝马汽车在深城的家属楼，也是很快就要修建好了，我觉得有必要跟朝阳厂的人好好的宣传一下。”
“要不然许多人因为房子问题，会选择一直待在朝阳厂，不考虑去宝马汽车。”
侯国明说到了一个非常关键的问题。
宝马汽车的不少技术人员，可都是从朝阳厂这边调过去的。
这要是两边的待遇出现倒挂，那肯定是会出现问题的。
深城距离首都那么远，要让大家积极的去深城上班，待遇一定要好。
要不然单纯的靠画饼是肯定不够的。
“这个事情很简单，到时候组织几批人员去深城和港城参观旅游就行。”
要想让人知道宝马汽车的福利待遇好还不容易？
华夏人最喜欢八卦这方面的东西，根本不需要专门宣传都会被人挖出来。
“厂长，我们的新生产线下个月也可以正式的投产，到时候我们的月产量有望突破4万辆，成为其他摩托车厂不可逾越的
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