其他的汽车厂家那边也有需要淘汰的生产线。
但是相对来说，他做事的时候会有一些顾忌。
美利坚之外的分公司如果有产线要处理，受到的关注就小很多了。
想到这里，奥斯丁脑中突然想到一份资料，铃木汽车那边去年跟通用汽车深入合作，把一部分的股份卖给了通用汽车。
双方在车型产品的开发和生产方都有比较紧密的联系，一部分铃木的产品甚至直接换一个标在美利坚市场销售。
反过来，有一部分通用汽车的产品，也是换了一个标之后，通过铃木汽车在亚洲市场销售。
他是知道铃木今年准备淘汰掉一条生产微车的产线，要是能够把这条产线拿下来，可操作空间就大很多。
自己作为通用汽车的代表，是铃木汽车的董事。
那帮东瀛人对于通用汽车的代表还是非常尊重的。
只要奥斯丁发话了，铃木那边没有理由会有人反对。
毕竟本来就是要淘汰的产线，卖给谁不是卖呢？
至于生产线多卖了一两百万美元，还是少卖了一两百万美元，其实也都有很多办法让它合理化。
想到这里，奥斯丁的心情变得激动了起来，道：“江，铃木汽车那边有一条生产线要淘汰，我有一定的把握拿下来，但是中间也需要找不少人沟通，所以……”
奥斯丁想要先确认一下自己到底可以获得多大的好处。
要是折腾一轮之后，就搞了几十万美元，那个意义就不是特别大了。
毕竟做这个事情，他多少还是冒了一些风险的。
“奥斯丁，我能具体了解一下这条产线大概都是什么情况吗？这跟后续的收益是息息相关的。”
江辉自然读懂了奥斯丁话里的意思。
不过，他对铃木汽车要淘汰的生产线的情况什么都不知道，肯定也不会随便乱开价。
要不然岂不是被人当成肥羊宰杀了？
“非常具体的信息，需要进一步的确认，但是我知道这条产线从冲压、焊接、涂装到总装的全流程工序都是有的。”
“虽然是六十年代投资的生产线，但是之前一直都是可以正常生产，只不过现在的各种技术进步很快，铃木那边想要使用更加先进的各种设备去生产汽车，所以准备淘汰这条产线。”
奥斯丁回顾着自己看到的报告资料，简单的跟江辉介绍了一下。
“这样，如果生产线上所有的设备都
…。。