都挖人了。
老大哥的位置都快要保不住了，能够不着急吗？
“上一次我们也是邀请过江辉，但是对方拒绝了。”
“这一次我们能够成功吗？”
这个问题迟早是要面对的，王乐倒也没有拐弯抹角，而是直接问了出来。
“不好说，要是碰到一般的工程师，我们这个条件肯定是有希望把人家挖过去的。”
“但是江辉这个年轻人比较特别，他很有自己的想法。”
“也正是因为他比较特别，我才建议耿厂把他挖过来。”
说到这里，余江的眉头忍不住皱了起来。
这一次的任务，不好完成啊。
“确实是很特别，正常来说，一汽的平台要比首都汽车制造厂高了不知道多少倍，他应该开开心心的过来才对。”
绿皮火车慢悠悠的行走，在“哐当”、“哐当”的声音之中，他们一路聊着天。
而作为当事人，江辉这个时候却是重新骑着自行车，一个一个的往配套厂去跑。
“江联络，怎么样？”
“我们首内没有给你丢人吧？”
程涛亲自带人接待江辉。
这一次要新生产30辆样车，首内那边肯定没有准备那么多的发动机，需要重新组织生产。
跟首都汽车制造厂一样，首内为新款BJ212准备的发动机也不是在量产生产线上生产的，现在需要额外生产，也是需要协调它的二级配套厂去生产零件。
好在主要的构成件都是首内自己的下属工厂在生产，比如首内机油泵厂、首内机油泵厂等配套厂，只要首内一个指示下去，都会全力的配合。
这个时候，就很能体现同一个系统的好处。
因为下属的这些厂的人事任命都归首内负责，谁敢不听话，屁股下面的位置就有可能保不住。
不像是跟体系外的工厂协调工作，那个困难程度很容易让人放弃。
毕竟大家都是国企，只要能够完成上级下达的生产任务和经营指标，就可以了。
至于客户的意见，那算什么东西？
服务态度之类的，那是不存在的。
“试乘试驾的领导们对新款BJ212的动力性能提升都非常的满意。”
“估计很快全国各地的许多汽车制造厂就要找你们去订购这款发动机了。”
“甚至一些兄弟厂家会向一机部申请，要你们把图纸和技术传
…。。