其实和军舰一样，速度、火力以及装甲防护，同样也是坦克的三要素。
对于英国和德国来说，制造出一辆简易的坦克非常简单，甚至完全可以省略研发的步骤。
只要在汽车或者拖拉机的基础之上安装一门火炮，然后再覆盖一层装甲，基本上就已经完成一辆简易坦克的制造。
前者可以用作侦察型坦克，后者可以用作主战坦克，在战场上的作用其实是大差不差的。
当然，这样简易的坦克与西班牙制造的正规坦克相比，战斗力其实还是有较大差距的。
同样面对到步兵的时候，不管是正规坦克还是简易坦克，杀伤力都是极大的。
但如果是坦克之间的对战，正规坦克一般能秒杀简易坦克。毕竟除了火力方面能够勉强保持相同水平之外，不管是在覆盖装甲厚度还是在速度上，简易坦克都是无法和正常的坦克相提并论的。
法国和意大利为什么不自己建造简易坦克，一方面是因为物价上涨导致的制造成本提高，另一方面则是因为简易坦克的限制比较大，想要达到西班牙现有的水平，还需要很长时间的摸索和研究。
对于现在的法国和意大利来说，他们最缺的就是时间。
虽然英国和德国同样也缺时间，但他们是西班牙的敌人，西班牙明显是不会出售坦克给他们的。
英国和德国想要拥有坦克只有一种办法，那就是自己研发。
在出动坦克后的一连数天，西班牙的坦克都取得了极好的成绩。虽然每天要被摧毁十几二十辆坦克，但和取得的成果相比，这点损失西班牙明显不会心疼。
英国和德国军队经历了几天的作战之后，也终于发现了不对劲。
西班牙的坦克仿佛用不完一般，今天摧毁了十几二十辆坦克，明天西班牙动用的坦克数量仍然是那么多，甚至反而会更多。
别看这一周的时间同盟国摧毁了上百辆坦克，但正面战场用来进攻的坦克仍然高达上百辆，这一情况也让英国和德国有些紧张。
要是西班牙真有数量充足的坦克，哪怕用坦克来堆积，也照样能堆死英国和德国。
在这一周的时间里，西班牙的坦克部队驰骋在索姆河前线，先后帮助法军、意军和西班牙军队，推进了共计50公里的前线。
当然，实际情况肯定是不能这么算的。因为协约国三线推进的原因，整个战场向前推进的实际不足20公里。
但这样的数据也是相当夸
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