都需要将他们看作是飞机领域的开创者。卡洛之所以让官方报社的照相机留下照片，为的也是在未来替这些实验人员争夺第一次飞行实验的名头，为莱昂内尔·马丁内斯争夺飞机之父的称号。
历史上大名鼎鼎的莱特兄弟，他们此时还没有进行类似的飞行试验。这也代表着莱昂内尔·马丁内斯是真正意义上的先行者。
只要有了拍摄的这些照片以及相关的实验数据，谁也不能否认莱昂内尔·马丁内斯是真正意义上的飞机之父。
虽然第一次飞行只持续了短暂的时间，但好消息是，雄鹰一号飞机顺利地在空地上降落，飞机完好无损，可以在检查后继续进行新一轮实验。
所谓的飞行实验并不是一次就结束，而是需要进行多次实验，总结多次实验的实验结果，为下一代实验飞机提供更多的理论数据。
休息了大约半个小时的时间，莱昂内尔·马丁内斯又登上了飞机，开始了一次又一次的实验过程。
相较于第一次飞行，第二次飞行明显顺利了许多。飞行时间超过了三十秒，飞行距离也达到了70米出头。
紧接着的第三次飞行成绩有所下降，飞行时间只有二十秒出头，飞行距离只有不到60米。
又经过一轮的检查和整修之后，在第四次的飞行实验当中，莱昂内尔·马丁内斯达到了前所未有的好成绩。
第四次飞行的总时间达到了夸张的七十五秒，飞行距离达到了前所未有的353米。
这一创造新高的实验数据，立刻引起了在场所有实验人员的欢呼。刚下飞机的莱昂内尔·马丁内斯也加入到了庆祝的行列当中，他很清楚的明白这样的实验数据代表着什么。
尽管目前的飞机存在着各种各样的问题，但这些实验数据已经证明了，目前的飞机具备着极大的潜力。
一旦有更大功率的发动机面世，下一代实验飞机的飞行时间，飞行距离和飞行高度都会有巨大的提升。
这也代表着一件事，那就是可以远距离飞行的飞机似乎已经不远了。接下来只需要对飞机的发动机，飞机构造以及其他设计进行一定的修改，就能等来飞机可以远距离飞行数公里甚至数十公里的那一天。
想到这里，莱昂内尔·马丁内斯没有丝毫犹豫，立刻对四次飞行实验的数据进行总结，将一份完整的实验报告内容交给了王室事务大臣格兰特，请求他代为转交给卡洛，向卡洛汇报这次实验的进度和结果。