动机的稳定性和效率。
按照目前汽车的售价和利润来看，只要能够卖出去1万辆汽车，本茨的汽车公司就能获得高达数千万比塞塔的纯利润。
卡洛作为汽车公司的最大股东，也能获得数千万比塞塔的回报。
要知道，到目前为止，卡洛投入到汽车公司的资金也才不足1500万比塞塔，平均每年投入到汽车公司和发动机实验室的研发资金也才100万比塞塔出头。
只要汽车能够卖出去一万辆，卡洛就能保证自己投入的汽车和发动机方面的资金全部收回来并且小赚。
在此基础之上，汽车卖出去越多，卡洛也就能赚到更多的钱。
这也是为什么说这个时代赚钱太过容易的原因。有很多类似汽车的行业只需要一些资金投入就能够获得巨大的回报，只要资本雄厚，这样的投资基本上是不会亏本的。
卡洛作为穿越者当然知道哪些行业适合投资，再加上身为国王所掌握的巨大权力，让卡洛的投资变得非常简单，每一次投资都能为王室带来巨大的收入作为回报。
虽然目前西班牙王室的财产还比不上那些已经积攒数百年财富的王室，但考虑到卡洛成为西班牙国王也只有十来年的时间，能够拥有如此庞大的资产已经相当惊人了。
再给卡洛十来年的时间发展，西班牙王室未必不能成为欧洲最富有的王室，甚至成为全世界最富有的家族。
观看了整个汽车测试环节的卡洛相当满意的从汽车厂走出，在离开之前还不忘嘱咐本茨几句，让他在推行流水化生产的同时别忘了保质保量，汽车的质量和稳定性才是关键。
为了提高汽车的知名度，让民众们都知道有一种名叫汽车的交通工具在效率和速度方面都已经超过了马车，卡洛决定在西班牙举办一次汽车博览会，如同之前的电车博览会一样，将汽车作为产品推销出去。
当然，如何更好的在汽车博览会上展现自己的产品，这就是本茨该考虑的事情了。
卡洛基本不会过问汽车后续的销售情况，只会每隔一段时间看看汽车公司汇报上来的销售报表，了解一下自己的公司到底赚了多少钱。
回到王宫的卡洛还没有经历几天的闲暇时间，首相卡诺瓦斯就前来紧急汇报，西班牙内陆出现了较为严重的旱情，甚至有可能影响到内陆部分地区的农业收成情况。
西班牙内陆多山区，一般种植葡萄和其他农作物，而不是粮食。
这样的旱情并不会过多影响西班牙
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