本无影响可行吗？还是不行，因为眼睛不仅是感受光线，还经过不同折光率的角膜（1.38）、房水（1.34）、晶状体（1.42）、玻璃体（1.34）的折光体系对光线成像，要是折光率都与空气近似，就无法成像；同时，除眼前方的光线外，原被屏蔽的其它各个方向的光线也会照到感光色素上，所以也只能是有明暗的光感而看不到任何物体。就好比是胶片在相机中可以产生正确的影像，但如将胶片直接对着景物会无差别的曝光一样。
这种算是光学隐形。
可这种隐形技术也有弊端，那就是可以用其他技术手段进行探测。
最简单的就是声波探测，毕竟你只是隐形了，又不是消失了，各种声波还是会反射的。
另外一种隐形，就是专门针对各种仪器探测的。
最典型的就是地球上各种隐形武器！
比如说隐形轰炸机，你完全可以看到是一个庞然大物，只不过采用了各种方法减少雷达波的反射从而在雷达上隐形。
其原理是指战斗机机身通过结构或者涂料的技术使得雷达反射面积尽量变小。雷达是靠发射电磁波然后检测反射回来的信号，再通过信号的放大进行工作的，所以就存在反射面积的大小问题。隐形战斗机则是通过特殊结构设计使得雷达波出现漫反射和通过特殊涂料吸收雷达波使得反射面积在雷达天线检测下只有零点几个平方米。隐身战斗机能通过各种技术大幅度削弱敌方的探测效果，利用隐身性能，隐身战斗机可以对非隐身战机形成压倒性的绝对优势，能轻松突破敌防空火力网遂行精确打击任务。隐身战斗机最为关键的隐身是雷达隐身，除此之外还有红外隐身与射频隐身。雷达探测是最常用的探测手段，隐身战机要通过精心设计的外形和特殊的隐身涂料来降低自身的雷达散射截面积(RCS)，即减小反射回敌方雷达波的强度。首先，隐身飞机要最大程度地将雷达波反射至其他方向，采用翼身融合的结构，放缓机身结构的过渡，减小飞机机身易反射雷达波的尖角和平面。采用向外倾斜的垂尾、腹鳍，传统的天线、传感器要尽可能内置，保证机身表面的平整。相比非隐身战机，隐身战斗机具有专门设计的弹舱，将弹药内置挂载，弹舱与起落架舱采用锯齿状设计。除了飞机外形，隐身飞机还会使用S形进气道，遮挡发动机叶片，削弱进气道对雷达波的反射根据能量守恒原理可知，雷达波的能量并不会消失。降低隐身战机一个方向的雷达波反射强度，势必会增强其他方向的反射强度，同时，一些机身过渡的
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