上，有窗户的就是驾驶舱了啊！但是，驾驶舱里面每一个座位上的人，都是有任务的，秦涛要去，必须得是机组人员才行。
秦涛笑了笑：“当然不会，我也不去驾驶舱，那里太挤了，我去后面。”
和其他的运输机不同，伊尔-76这种运输机，在高大的垂尾下面，还有一个乘员舱，脚底下，是两门双联装的23毫米航炮！
在现代战争中，航炮的作用已经微乎其微了，毕竟，没有战斗机追过来咬尾用航炮攻击，来的肯定是导弹，航炮是不可能把导弹给拦截下来的。
所以，后期的伊尔-76，在改进中取消了尾炮手，加装了专门的近卫防御系统。不过，对于改型的伊尔-78空中加油机来说，这个位置倒是空中加油观察员最好的位置，可以在这里观察空中加油的情况，甚至可以在必要的时候进行指挥。
机舱里面太憋闷，还是后面的位置好！
由于执行的是普通的运输任务，所以，尾炮手根本就没有必要存在，秦涛坐在这里，三面都是窗户，视野开阔，他很是满意。
伊尔-76运输机起飞了，飞正常的民航线路，先到了高原，然后到达老巴领空，从老巴国土的西北角，进入安息国的领空。
等到他们跨过了最后的国界的时候，两架安息国的雄猫战机，飞过来迎接了。
狭小的尾炮手舱内，秦涛看得津津有味，雄猫战机，曾经天空中的霸主啊！
机体的外表设计流畅，那宽大的机身，类似边条一样的翼盒，足足分开一米远的两台发动机，无一不透出雄猫战机的潇洒英姿来，尤其是，当它迎头飞上来之后，在空中转向掉头的那个动作，机翼从最大后掠角，齐刷刷地向前转，就如同变形金刚一般，赏心悦目。
秦涛对这架战机的熟悉，还是从《壮志凌云》这部电影里面，虽然逃脱不了俗套的爱情，但是这里面的飞行镜头，绝对让人津津乐道。
全世界，除了美国海军之外，就只有安息国空军装备了这款战机，甚至到了后世，美国海军所有的雄猫战机被淘汰，安息国依旧还在维持着雄猫战机机队的运转。
由于缺乏足够的零件，曾经七八十架的规模，已经降低到了十几架能飞的状态，但是他们依旧在坚持着。
雄猫不死，只是慢慢凋零！
宝贵的雄猫战机，每次飞行都会浪费寿命和易损零部件，他们居然会为了己方这架运输机而出动两架雄猫，可见他们对己方也是非常重视的！
飞
…。。