慢。
“不行的，再加速下去容易出事，就算我们选的是一条最难赛道。后面还有机会呢，七段赛程，这只是个开头！”这次纳依米反过来安慰西林了，他觉得西林一定是知道结果后才这样的。
螺旋弯道。不想平面的左右弯道和连环发卡弯道，它呈现的是螺旋状。而且每一圈的螺旋都不一样，大螺旋连接着小螺旋。之后又是一圈接一圈的然后是一个二百七十度的半裸旋转角，没有固定的旋转弧度，有时候就像赛道中打了一个结，还有迂回飞行，几乎每时每刻车手都要根据前面的赛道情况进行飞行更改。
这样的弯道不是用简单的漂移能够解决的，所以更多的人在面对这样的弯道时会减速，不会像彩虹赛道前段那样全面加速飞行。
纳依米还在喋喋不休地劝西林减速，但是一回头，就发现自己已经不能看清赛道了，只有一晃而过的弯道，应该是弯道，刚才过去的是一个螺旋弯道吗？又像是两个，说不准。
第一次，纳依米对自己的眼力判断产生怀疑。他自己驾驶飞车飞过无数个螺旋弯道，但是刚才却无法给出明确的判断。瞟了眼显示屏上显示的速度，纳依米觉得自己的腿开始不自觉地抖了。
解说人员解说着总体排在前面的几辆飞车，天航的飞车领头，那是一辆如旗鱼一般的飞车，每一次过弯的时候，车身都能弯曲一定的弧度配合，让它能够以高速状态过弯，车手的操作也无懈可击。
在天航种子赛车之后不远的是锋芒的刀锋飞车和闪电的弯月飞车。这三辆飞车将大家的情绪全都带动起来。
观众们仿佛亲身感受到了那种高速和失重超重体验的完美结合，刺激得肾上腺素直线飙升。
来这里的大多都是飞车爱好者，都有过螺旋弯道的经历，能够体会到那种速度带来的强烈失重和连续不断的心理落差，没有一定心理条件能力极有可能会因为极速状态和强烈心理冲击下的过度紧张而昏迷，心理承受能力不行的人现在已经觉得喘气困难。
就在解说员用自己带着强烈情绪的解说带动观众时，突然他的声音戛然而止。
“咦？”
赤红的赛道中，原本被大家遗忘的那辆“菜饼”不知什么时候已经朝前面三辆飞车追过来，距离还有逐渐拉近的趋势。
“是它，是被我们遗忘过早抛弃的‘菜饼’！它来了！它追上来了！噢，真的难以置信，根据我拿到的最新资料，它到现在还在加速，它到底怎么了！发生什么事了！？”
由
…。。