然后李野就会非常“有格局”的跟他好好聊天？
你想多了，李野不搭理你便罢，真要开始搭理你，有的你后悔的。
只见李野围着这辆思域左看右看，然后皱着眉头道：“你这辆车是老款的三代喜美吧！今年刚刚上市的四代是紧凑型轿车，不是微型轿车呀！”
“.”
管良砸吧砸吧嘴，咽下了一口唾沫，准备不再搭理李野，转身就要离开。
因为周围已经有人过来看热闹了，他的这辆日系车非常吸人眼球，而他跟李野的恩怨更加引人八卦。
但是陆知章却“好奇宝宝”似的问李野：“微型车？紧凑车？李野，你说的这些是什么意思？”
李野侃侃而谈道：“这是海外对轿车的级别划分，从小到大是微型车、紧凑型轿车、中型轿车、大中型轿车车，大型轿车，
越大越贵，也越费油，比如我们沪市投产的桑塔纳就属于中型轿车，比这个喜美大两个级别，也比它更费油。”
“噢~~”
周围响起了一片“了然”的声音。
国人看待轿车，从来就是越大越好的，三代思域才830公斤重，比飞度还轻，跟桑塔纳碰瓷？它算是哪根葱？
“不过三代喜美有一个SI的版本，比桑塔纳要贵很多”
李野是个喜欢给大家科普的好人，看到周围已经聚拢了十几号过来开会的干部，顺手就把这辆思域的引擎盖给打开了，管良想拦都拦不住。
“SI版本的喜美搭载了1.6L排量的ZC系列直列四缸发动机，据说采用了本田F1赛车上的部分技术，在海外有种说法，SI版本的喜美，才算是真正的平民跑车咦.”
李野故意“咦”了一声，把十几个人头都吸引到了引擎周围，然后才遗憾的道：“这个不是SI的版本，你们看，普通版本的喜美搭载的是1.3和1.5升发动机，SI搭载的是1.6升.”
“如果是三十几万买一辆SI版的喜美，那还是挺合算的，普通版的.有点不值当。”
“.”
“噢，还真是1.5的，比那个桑塔纳上的还小呢！”
“不止是发动机小，里面也更狭窄，你看看它的后座，我要是坐进去都伸不开腿.”
“那你坐进去试试呗？”
“不好吧！这是人家管良的新车。”
“怎么不好？管良以前是咱们的同事，现在还跟着咱们厂混饭吃，怎么不好了？”
…。。