蒙特尔的这个判断大概率不会出错，在东非政府的设想里，莱茵航空港就算航空经济搞不起来，凭藉政策、交通和市场等优势，再差其下限也是一个能够发展起来的工业区。
同时，东非目前城市依旧处於扩张阶段，莱茵市和新法兰克福市的城市边界每年都还在增加，这就意味着莱茵机场周边只要不出大问题，发展起来是必然的。
看着热火朝天建设中的莱茵航空港，蒙特尔感到新奇的同时，内心也有一些酸涩。
作为一名欧洲人，同时也是欧洲传统强国的法国人，近些年来法国的经历和现在经济、工业等领域蓬勃发展的东非对比，蒙特尔不禁感慨他们法国的命途多舛。
他对身边的另一名法国官员说道：「二战对於我们法国又是一次悲剧！而上一次是一战，这两场战争彻底打断了我们的国运和脊梁。」
「再看看东非，他们的地缘环境比我们强太多，几乎没有能够威胁到东非本土安全的敌人，所以可以在非洲大陆上安稳地发展。」
「东非本身是世界第三人口大国，更是世界第一工业强国，更可怕的是这样一个强大的国家，现在还在维持着高速的发展。」
「我甚至不禁想，哪怕德国佬真的统治了欧洲，他们就真能成为东非的对手麽！」
那名法国官员，对蒙特尔外交部长的说法并不认同。
「部长先生，你还是太小看欧洲整体的力量了，我承认近些年来，东非和美国这些国家的发展很惊人。」
「但是，世界文明的中心依旧是我们欧洲，欧洲作为一个整体，还不是美国和东非能够挑战的。」
「整个欧洲的人口就高达五亿，是东非的二倍还多，更是美国的四倍多，仅人口数据上，这两个国家和我们就有很大差距。」
「工业领域，德国、英国、苏联、我国和很多欧洲国家发展也都不差。」
「也就是欧洲不是一个国家，我们内部无法团结起来，才让近些年东非和美国这麽风光。」
从这名法国官员的语气里，其实可以看出法国对德国的怨气，并没有想像中那麽深。
不过这也不值得奇怪，本时空里德国可没有像前世那样遭到《凡尔赛条约》的羞辱，因此击败法国後，德国对法国远比前世更加宽松。
就不考虑这一点，前世二战结束後，德国和法国照样可以放下历史恩怨，并且最终联手促成欧盟的产生，这都说明德国和法国的关系并不完全只是仇恨。
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