十年代”，所以这个阶段，美国不管是民众生育欲望，还是移民数量，都处在一个爆发期。
甚至为了应付移民潮，美国加大了对东欧和南欧，亚洲等地区的移民限制。
东非倒是对这些区域的移民比较欢迎，但也是殖民地比较欢迎，东非本土倒是和美国采取了类似做法。
但是美国和东非本土，还有阿根廷等地，依旧是二十年代最受移民青睐的地区。
统计局局长董宇继续说道：“帝国本土人口和我们之前预估的差不多，殖民地倒是超出了我们的预料，尤其是东加里曼丹和棉兰老岛这两个地方。”
“其他殖民地增长也比较快，但是基数太小，再过十年，可能会有比较亮眼的表现，但是现阶段，对帝国的作用不大。”
“在1929年，我国城市化水平大概在百分之四十五左右，这个成绩倒是十分突出，一战结束时，我国的城市化水平还不到百分之四十，这说明了近十年帝国工业和城市的飞速发展。”
“同时这意味着，我们和欧美工业强国之间差距进一步缩小，而再考虑到帝国的人口规模，帝国进一步巩固了世界第一工业国地位。”
“按照如今世界各国城市化的情况来说，城市化率至少超过百分之二十，才能算工业国，超过百分之五十，则是工业强国，但是帝国因为庞大的人口规模，所以并不完全对应这个逻辑。”
按照如今世界的发展情况，城市化水平超过百分之二十的国家，经济和工业基本不会太差，典型的就是日本和西班牙，两个国家的城市化水平都超过百分之二十，甚至能达到百分之二十五左右。再往上，则是奥匈帝国，奥匈帝国的城市化水平在百分之三十以上。
而苏联的城市化率则接近百分之二十，也就是说，现在的苏联介于工业国和农业国之间。
至于城市化超过百分之五十的国家，分别是英国，德国，美国和法国，以及一些欧洲小国。
英国的城市化水平超过百分之八十，而德国也在百分之七十左右，因此英国和德国毫无疑问是如今欧洲最强的两个国家。
美国的城市化水平大约在百分之五十多，法国在这几个国家中，城市化水平最低，刚好在百分之五十左右。
因此，从世界主要国家的城市化水平可以看出，东非的城市化在列强中依旧排在中游水平，但是和前几名的差距已经进一步缩小。
当然，城市化水平和工业发展程度并不直接挂钩，就比如东非的城市化虽然排不
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