铁路公路送往内陆的波西米亚工业区或者全国其他地区。”
“目前，我们市的一些化工产业已经达到了世界先进水平，不过，和德国还有一定的差距。”
德国的化工业依旧是世界第一，这一点是毫无疑问的，在一战前后，德国的化学可以说又迎来了一次跨越式，将东非和美国等国家甩在身后。
而造成这种结果的原因，实际上在于国情的不同，东非和美国化工业发展的条件无疑比德国要好一些，尤其是对原材料的获取上。
但这反而更容易让东非和美国相关企业不思进取。
而德国本身资源相较于其他世界大国算是比较匮乏，在一战期间，因为封锁的原因，德国企业更是不得不通过科研技术创新，从而弥补当时德国物资短缺问题，就比如合成氨，煤化工，合成橡胶，人造硝酸盐，人造纤维等等领域，德国都处在领先地位。
而且德国在部分化学工业领域本来就具备先发优势，比如合成染料，在上个世纪就被德国企业垄断了全世界百分之八十左右的市场。
而东非和美国也不能说一无是处，在石油化工以及其延伸出的产业方面，两国做的不错。
克亚尔向弗里德里希说：“德国的化学工业在上个世纪末，就已经十分发达，而我们东非的化工产业在20世纪初，才开始起步，所以两国之间本就有很大的差距。”
“同时，德国在相关领域人才培养方面，具备巨大优势，这种差距需要国内高校和企业共同追赶，才有可能追上甚至超过德国。”
“我们贝拉市的许多企业，技术就是来源于德国，同时也有不少德国的化工业巨头在贝拉建设有工厂，就比如德国的染料巨头法本公司，掌握合成氨技术的哈伯博施法公司等等。”
在20世纪初，德国凭借雄厚的积累和技术优势，采用专利授权和技术合作影响东非，美国、日本等国的化工发展，而德国在贝拉市的投资就多以技术合作方式展开。
东非市场毫无疑问对德国企业具有极大的吸引力，就比如贝拉市的重要客户，布拉瓦约市，其纺织业就从贝拉买入染料对产品进行加工，而德国的法本公司，就能从中分得一杯羹。
弗里德里希问：“那我们自己的企业呢？”
克亚尔说：“我国化工企业和德国的差距不小，但在特别领域，也有自己的独门绝技，尤其是石油化工，塑料，化学纤维等方面。”
“而且，帝国化工业近些年来发展速度进入了一个比较快速
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