“那么中小型飞机符合永山桑的要求还请稍等”
说着就站起身，从旁边的柜子里挑选出了一些说明册子.因为是大宗商品交易，几乎每一个飞机型号都有专门的说明书。
“比较推荐的是湾流公司的湾流III型宽体飞机，载客19人，航程达到4000英里；以及塞斯纳的奖状500公务机，机身11.4米，翼展加长，10个座位.可以单人驾驶。”
主要优点是在远航以及可以单人驾驶上，永山直树可以直接飞到美国或者欧洲去~
当然，介绍册之中还有着波音747VIP的选项，未来的美国总统座驾，不过价格预计要5000万了，有点贵
广场协议已经签了小半年了，永山直树现在在美国的资金已经超过7亿美元，在日本的资产也超过了10亿美金，不过即使是这样，花掉上千万美元也是很肉痛的.能买多少房子啊！
对于私人飞机的品牌，永山直树其实没有多少概念，相信大多数富豪也没有多少概念，因为是个非常少的市场。
对于机长、翼展、机翼面积发动机种类等也搞不清楚，不过航空工业一向是最尖端的，他也没有太担心，只要关注最大飞行速度、巡航速度、航程就行了。
简单就是飞得快不快，飞得长不长
而旁边的明菜，看得就更简单了，她看飞机的外形好不好看，里面的“高配”装潢合不合心意。
两人在豪华会客室里不急不缓地翻阅着，时不时还会询问河村友恭一些问题。
而河村友恭本身也并不是很着急，因为私人飞机的成交一般都是以年为单位的，很可能今年会见永山直树和中森明菜好几次呢~
“永山桑因为购买量少，私人飞机的价格可以说比较透明”
这又是一个反常识的知识，如果量少的话，像是那种奢侈品，一般价格是卖家市场，可以随意定价的
不过私人飞机能买得起的人本来就不多，而且属于可再生商品，又有许多的竞争公司.所以裸机价格在小圈子内部居然比较透明，只是在改造和装修上花的钱不一样而已。
河村友恭继续说道：
“在我的权限内肯定会给予最大限度的折扣，但是也不会太多”
毕竟打个一折就是几十上百万美元，河村友恭肯定不可能给出这样的折扣的。
两个小时之后，永山直树把大部分的册子都合上了，和明菜交换了一些意见.
“现在有现成的飞机吗
…。。