算、人员编制和行政拨款来支撑总工会脱产运营。
这是个大议题，工会们需要更努力地争取，需要在1785年组织至少4次罢工，10次集会，被开除10到20个人洛林才会勉力其难的答应。
再然后，总工会就可以把已经讨论了一年零五个月的工会运行条例端出来了。
被北美自由风气所影响的雇员们会满怀幸福的安定下来，当然，那是后话。
现阶段，受控制的工会不再单纯扮演资本经营的阻碍力量，洛林和合伙人们开始学习利用他们，他们让交流变得简单，让很多原先不可能或难以做的事成为现实。
今天的圣诞加班就是一个很好的案例。
总旗舰海员工会是整个商会中发展最健全的工会之一，拥有会员517人，包括全部船上水手，一部分卢西码头专用泊位的码头工和海特船工一号坞的部分设计师和造船匠，理事12人基本全是船上的海员，那些长约或长约以上，协助洛林和他的团队指挥全船的水手中的佼佼者们。
巴托原本是他们的头，不过随着巴托升级为合伙人，他们只用了两天就选拔出新的领袖，一个叫艾德雷的操帆副长。
洛林在斯塔万格启航时就告诉巴托，今年圣诞瓦尔基里会在海上。
工会即刻发挥出沟通桥梁的作用，说服了每个水手主动申请放弃节日。
他们为水手争取了每人三镑的圣诞特别津贴，负责和巴托谈判的是克伦。
克伦是一个真心为劳动者着想的好资本家，大手一挥把津贴提到五镑……
这个结果让水手们欢欣鼓舞，洛林不予置评，卡门冷嘲热讽。
昨晚船上举办平安夜冷餐会，克伦被水手们灌趴了整整三次，晚上起夜从舷上摔进海里，还摔断了胳膊。
这个结果让水手们欢欣鼓舞，洛林不予置评，卡门冷嘲热讽。
但水手们的情绪确实表现出令人?异的健康，皮尔斯不止一次表示要着紧组建特勤编队海员工会。
他在圣诞收到了80多封请愿，内容无一例外，都是希望船队就近寻找码头靠岸。哪怕错过了平安夜，水手们也想在岸上度过圣诞节……
话说，还要在海上漂多久呢？
皮尔斯郁闷地看着洛林的背影：“哥……提督，5天了……”
“等不及了？还是压不住水手们了？”洛林笑嘻嘻回头。
皮尔斯的肩膀一下子塌下来：“都有，但主要是水手，他们不要钱……”
…。。