一旁休息室里的伊留申科和图科列夫。
“刚接到莫斯科来电。近卫歼击一师的谢尔盖-伊万诺维奇-格里采韦茨同志过几天会来高尔基。指导试飞工作。你们有对手了。”
谢尔盖一到就不会闲着。不让其担任试飞。但绝不会只在的上做闲汉。
“谢尔盖同志会参与试
“不。不会担任试飞员。只是做评估。”
说到那位已经击落182敌机的超级空中王牌。伊留申科和图科列夫眼神中甚至出现一丝狂热----不是他们心里素质不过硬。因为他们是试飞员。
两人飞行技术经验丰富。也都参加过实战。在空中击落过敌机。不过还是在西班牙内战和北方战争期间。一般优秀飞行员成不了试飞员。因为对于试飞员的要求多的多。优秀飞行员只是成为试飞员的一个先提条件之
不过能在空中击落敌机是每个战斗机飞行员的向往。不过两人作为试飞员。他们不的不在后方做不那么轰轰烈烈的贡献。
“要是能在谢尔盖同志的部队里呆上一年。干完了让我去飞运输机都值！”
伊留申科白了眼年轻些的图科列夫。显然那话说的有些白痴。“工作分配。我还愿意去隔壁的农场开拖拉机！”
两个优秀试飞员呆在基的。波利卡尔波夫了解他们某些方面的意见。不过国家工作分配不同。没的选择：既然做了试飞员。那就要将工作不折不扣的完成！
“谢尔盖同志会在我们这至少呆三个月。应该能全程参与完成初步的所有试飞工作。”这时拉维尔来汇报飞机的检查情况：“总设计师同志。02机所有系统情况良好。能够满足下一步试飞要求。”
看了看时间。“十六点各部门负责人再进行一次协调会。确定明天的试飞科目。”
波利卡尔波夫又把刚才对试飞员说的话给拉维尔重复了一次。“莫斯科要我们在两个月内至少完成12架能飞的原型机。你看工厂能够完成吗？”
总设计师的话是对拉维尔说。不过又似乎是在问自己一样。
“应该没问题。只要试飞工作顺利、不需要做设计改动的话。”
发动机生产完全能够保证原型机制造和试飞“运转小时数磨损”的需要。而新的发动机生产车间和技术人员、设备、原材料调集正开足马力进行。至于飞机生产。航空委员会也调集了足够的资金和人员、物资。一旦试飞完毕后定型。投产三个月内保守估计就能达到月产30架的生产速度。
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