闷瓜。
“布尔什维克雄鹰。”古谢夫说。
“好！”包括林俊在内的好几个人都不自觉的说好。刚才林俊也是临时起意要给这种威力强大的轰炸机起个外号，自己第一个想到的代号是“斯大林雄鹰”。
但“斯大林雄鹰”几乎就是整个苏联航空兵力量不成文的代称，不能用到彼-8上，而现在古谢夫地提议显然能够体现出这种飞机的特色——强大的“布尔什维克雄鹰”将炸碎任何共产主义的敌人！
“怎么样，同志们，同意古谢夫同志建议的请举手。”
林俊来个民主表决：他都欣赏这个称呼别人还会有什么意见？更不用说这个代号绝对有气势，谁都喜欢。结果当然是全票通过。
“那好，既然所有人都同意，以后就告诉部队，彼T什维克雄鹰！”林俊一锤子定音。
设计师们和基地领导都知道副国防人民委员不是个光说不练地人。波里卡尔波夫更是了解林俊对于飞机的感情：“安德烈，这架飞机是做好起飞准备的，你要不要和同志们一起飞一圈？”
半年多没摸操纵杆和驾驶盘，早就心痒痒，得到的回答当然是肯定的，更别说林俊两辈子都没飞过重型轰炸机。
但这次升空还不能说上天就上天。因为除机长、机械师、投弹手和通讯员，其他人都将由林俊和他的随员们担任。林俊当然是副驾驶，而5炮手（彼-8的另一个炮位将由.:投弹手的活。）都将是林俊地随员，他们和林俊一样，需要先进行强化培训。
设计师同志也将“塞进”飞机一
，这架轰炸机的自卫武器和弹仓都是按照“实战标准所有的机炮机枪弹链上安装地是空包弹，弹仓里挂载4500斤和20100斤的教练弹。
阿廖沙第一个表示要抢占机尾炮塔的有利地形，引来几个参谋的一顿哄笑——兰德斯科奇把一脸不爽的大块头硬塞进尾炮塔操纵仓，倒霉的阿廖沙发现自己这会想转个身都是种奢望。
哥萨克也没为难大块头。和几位地勤一起把困住的阿廖沙给弄了出来。还是地勤同志有办法，给这个块头实在超标的空勤人员找了个好地方——让阿廖沙坐在机头的机枪操纵席上，虽然人还是窝着的，但至少能转身，而且此处风光比驾驶舱那还要好：机头是玻璃的。
卫队里个字最矮的赫米特洛夫担任机腹炮塔炮手，他的身高只有1米65，在林俊的随员里也只有他能塞得进那个狭小的圆球——地没人能和他争。当然，别人也不想享受那个好地方
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