李渊想看热闹，唐俭同样也想看热闹，不过时间已经不允许他继续在山阴县逗留，所以老唐只能带着李慕云等人的殷切嘱托，踏上了前往郁督军山的旅程。
而另一边，李慕云也开始为李渊那个小老头儿打造他的专属马车——前四后八，十二轮大马车。
什么？你说轮多不等于豪华？您可拉倒吧，李慕云现在手里根本就没钱，六千匹战马的钱还需要等一段时间才能送来，而且……特么就算是有钱，在山阴县这破地方他也花不出去。
就好比车箱的用料吧，李慕云本来想用金丝楠木的，后来跟老李渊一说，就被这老头儿抽了一顿，最后被告知，那东西是用来做棺材的。
那金丝楠木用不了，咱用紫檀总行了吧？不过李慕云一打听才知道，这个其实也不行，不是没货，而是用紫檀的话七千贯根本就不够。
后来李慕云又选了几种材料，结果不是钱不够就是材料不合适，最后发现似乎只能用阴山中出产最多的松木来打造，这东西不光是便宜而且满山都是，根本不用花钱。
正是因为这样，李慕云才会突发奇想，打算给李渊那小老头打造一辆全国独一份的前四后八。
整车长度超过四丈，宽约一丈，高九尺，最小离地间隙一尺三寸，车内设有卧房、书房、会客厅、书柜、酒柜、卫生间，采用二十四匹突厥敦马拖拽。
反正这么说吧，这马车单从设计上看，如果不考虑用料，那的确是在大唐唯一的存在，如果不是考虑到老李渊的身份，估计于志宁第一个就要跳出来弹劾李慕云逾制。
不过李慕云却根本没有一点自己在错误的道路上越走越远的自觉，因为在前一世的时候，根本就没有什么逾制不逾制的说法，所以他设计马车的时候根本也就没有考虑过这个问题。
不得不说，李慕云的运气的确是不错！
然而，设想随好，可真到了实际应用的时候，又遇到了麻烦，车太长，硬质车轴根本没有办法完成转弯，无奈的李慕云又开始蹲点守在马车边上负责改造车架的工程。
终于，七月底的时候，车架改造完成了，加装了最原始的差速器之后，马车终于可以顺利的完成转向。
这一切都要归功于李慕云的六张学位证书，如果没有机械专业的那一张，如果没有当年的努力，此时的小李同志估计也只能干瞪眼束手无策吧。
……
老李渊在看到完工后的前四后八之后，喜出望外。
他这一辈子奢
…。。