“这不仅仅是一款超高端SUV，准确的说，这款车定位为中大型硬派越野！”高怀钧笑盈盈地说道。
看到这里，本来激动着的高管们，略微有些失望。
硬派越野是市场中的小众产品。
而中大型硬派越野，更是小众中的小众。
在这个市场上，可谓是赢者通杀。
奔持的大G，基本上是占据了大部分的市场份额。
从奔持的大G手上抢夺市场份额？
那这预期销量要出量，难度是极大，极大！
硬派越野和高端SUV，还是有本质区别的。
在车身的结构上，普通的SUV和越野车存在差异，一般的SUV车型使用的是承载式车身，而越野车一般使用非承载式车身，这是SUV和越野车最大的区别，也是最容易分辨的地方。
整体结构上，硬派越野的结构更为强悍，成本也相对更高。
而悬架的区别上，汽车的悬架也是SUV和越野车之间的不同。
SUV车型一般都是独立悬架，SUV搭载独立悬架的特点是将每个车轮独立起来，当其中的某个轮胎出现问题时，其它的轮胎并不受影响，越野车上一般采用前后整体桥，这种车身悬架构造比较简单，可以承受更大的扭曲力，在一些颠簸路段会有更好的抓地力。
最后是车辆的舒适性不同，从舒适性比较，越野车不如SUV，越野车为了更好的越野技能，整个车身构造比较强硬，在座椅的制造上也是为了更加的安全，也就忽视了舒适度。
而且本身越野车的噪音就比较大，并不适合长时间的行驶。
SUV大多是城市中上下班的代步车或者出门游玩的车辆，关注点的自然还是舒适度，长时间开车也不会感到劳累，SUV的空间大，不会有压抑的感觉，驾驶体验感足够。
“如果是做混动硬派越野，咱们的舒适性应该不会太差吧？”王凤英突然想到了关键的地方，询问道。
“王总果然是聪明，一下子就找到了关键处！这也是我需要你们重点打造的板块，不然我们怎么从大G手上抢单子？”高怀钧微微一笑，继续补充说道。
场下的高管们，心中都是给高怀钧树大拇哥。
大G的单子都要直接硬抢。
这可真够行的！
若是真的抢到哪怕一小部分的单子，那绝对也是威震天下了！
“一款越野车，怎么做到舒适性可以媲美SU
…。。