智能化之路，才是汽车工业发展停滞了那么多年的未来方向！”
这软件部门要成立，真的不是一件那么容易的事情。
但是他们现在的隐患是在于，在软件以及高瓴所表现的机车互感和人工智能上，基本都不可能赶上，除非把研发中心设置在硅谷，并且自己组建。
他已经想到了在董事会上battle的场面了！
他甚至每天上班和下班，以及空余时间，都用这辆车。
海兹曼淡淡地说道。
形成了BBA以及大中，四个强悍的汽车品牌，这在这只有一个省大小的国家身上，简直就是一件不可思议的事情。
海兹曼越玩越是沉浸在其中，同时也愈发觉得，这款产品的底层设计逻辑，已经是发生了巨大的改变。
甚至是，整个德意志意志的倾斜！
说着，他不由得舔了舔有些干涩的嘴唇了。
没有的！
不会有的！
纵观全球，除了美丽国和华国，现在还有哪个国家有互联网IT产业？
他们这些功能，更多是指向于一个点。
但是，还没有等到他胡思乱想，就听到了海兹曼说的汽车智能化之路是汽车工业发展停滞了那么多年的未来方向的惊天言语，不由得倒吸一口凉气！
只是，扎克怎么也没想到的是，海兹曼对于高瓴汽车所做的努力，和新路径的开拓，居然是如此的“重视”！
因为对于大中集团这样的大型集团公司来说，就意味着海量现金的投入。
从平民品牌大中，斯柯达，sert。
没有！
他知道，过一段时间，大中集团估计要上《图片报》的头版头条了！
在一旁的海兹曼看到扎克无奈的表情，不由得笑了一笑，“别紧张，核心还是我来推动，你只是帮我把辅助工作做好就行了！”
到高端品牌奥地，小牛，宾力。
“而这个软件部门，主要任务，就是为大中集团公司的汽车研发软件服务，实现我们的整车平台SSP向智能化平台的转变。”
他琢磨着，这份软件部门申请成立的单子上传上董事会以后，肯定是要引发整个大中集团公司的轩然大波了。
要知道，在大中集团，这个官僚主义严重至极的地方，要成了一个新的部门，是一件多么令人感觉到痛苦的事情。
在欧洲真的就没有这个基因！
购物，
…。。