历史教科书都记住我们高瓴的名字，见证我们在未来的辉煌!”
虽然高怀钧对电池研发狗屁不懂。
那种煽动力，以及演讲的感染力。
反正是阶段性的奖金嘛！
此刻所有人都发出了惊呼声。
在这里，不仅仅拥有全世界最先进的研发平台，而且拥有高额的薪资和优良的办公环境。
这意味着，最起码，充满电标准工况需要达到400公里，才能达到要求。
“我希望，在一年以后，看到第一款三元锂电池纯电车的问世！”
“适者生存，我们高瓴一定要做逆流而上的领航者！”
用处最大的，也就是手机上的锂电池了。
其他兄弟公司，对于他们的冷嘲热讽，说他们是寄生在高瓴体系下的寄生虫。
现在还管它难不难的，先做了再说。
那这种情况下，里程焦虑岂不是要爆棚！
这还算，使用时间过长而造成的标准工况时间缩短呢。
“如果事实变成这样，我在这里，就将告诉大家，高瓴电池，一定会被我解散掉！”
【第220章】
高瓴车辆那边，可是有好几款车辆产品研发出来，出一款新车，那绝对是轻松加愉快！
在短暂的对视了一眼之后。
“你们想不想一起前行！”
“我们会在未来三年之内，陆续投入超过20个亿，聚焦于三元锂电池的研发之上！”
能量密度连后世的1/2都不到，同样体积之下，一辆B级别车，充满电标准工况只能行到200公里。
三年时间，20個亿！
而且，现在还有一部分是新入职的员工，这部分员工，肯定是无法拿到平均水平的奖金的。
但是，由于对未来世界电池的了解，还有道途听的一些偶然的专业名词，还是连蒙带猜，让高瓴电池终于在今年年初的时候，研发出来了镍钴锰氧化物，这种走在正确道路的正极材料，这种氧化物，是电池的能量密度，相比较磷酸铁锂电池和铅酸电池更高的关键。
可能一年，也可能更久！
在一旁的王世充，也是不由自主地咽下一口口水。
“有信心！！！”众核心员工们亦是不约而同地站了起来，大声喊道。
“请记住，这里不是大学，也不是温暖的家！”
但是发展最慢的，就是这高瓴电池。
…。。