寒国是那种绝对不能长期贸易逆差的国家，因为本土资源太贫瘠了！
一个苹果十块钱，一个橘子六块钱，一个西瓜一百六十块钱，一斤红薯25块钱，一斤猪肉55块钱！
基础物价，是华国的三倍以上！
这个地方，天气寒冷，压根就无法生产大量的物资。
在这种情况下，必须也必然要生产大量的出口品，才能维持自己国家的基本开支。
而本土资源太贫瘠，再加上贸易逆差的结果，基本按照正常的趋势来推演，那么寒国的未来大概率就是大号的埃吉！
而且埃吉是资源丰富的基础上过多的人口导致的人均低，而寒国并没有什么战略资源，除了地理位置能做一個桥头堡作用以外，其他并没有太大的优势可言。
因此，虽然寒国的国民对于线代汽车在华国销量的下降，并没有太大的感触，但是线代汽车，或者说是线代汽车的实控人，却是陷入了深深的危机感之中！
因为华国的汽车品牌，出海只能算得上是锦上添花。
但是对于线代来说，这绝对是性命攸关的大事儿！
在2013年这个时间点上，虽然他们对于华国市场还是一个半轻视的状态，觉得线代汽车在华国，怎么说也是可以高速地增长，而线代作为寒国的一大品牌，在华国也不至于被淘汰，所以就算是混混，用高性价比的产品降维打击，也是可以获取一杯羹的。
但是现在的现实却是狠狠地打了脸！
持续的华国市场产品销量下降，让郑义宣是大为紧张！
所以，现在线代的新能源A级别车，成为了线代汽车集团，在华国的救命稻草。
“那可不是吗，每期现在都有部分油改混的汽车出现，现在华国汽车肉眼可见地站在了一个发展的岔路口上啊！”
十天之后。
只有在每个月一次的汽车评审之中，该机构才会熙熙攘攘地热闹起来。
“这两天评委会收到两份完全不同的技术文档。”
“哈哈！现在华国汽车发展，也是越来越有意思了，现在政府也是在考虑，要不要开启新能源充电桩的建设，但是又有些犹豫不决。”
“这连续几个月，都是换壳车，看都看腻了，不知道今天有没有什么新鲜玩意儿可以看的。”
“我今天重点要说的是。”
那这个月，开什么盲盒呢？
“其他的一些常规性的车型就不说了，这些
…。。