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167-168章:新车型!(共两章)

作品:科技:从倒闭厂,制霸世界作者:正经人谁写书啊
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随着高怀钧的目光,大家伙全都是看向了在一旁的高瓴车辆营销负责人周舟!

作为高瓴营销的核心人员,他对于高瓴车辆未来的发展方向,需要有敏锐的思路。

看到高怀钧随意的眼神,但是他还是颇为紧张。

高怀钧现在在公司内部,已经可以说是被神化,基本上可以被誉为高瓴的经营之神!

如果他拿不出一些东西出来,而且想法和高怀钧相右,那肯定是要徒添笑话的。

为此,他不由得紧张地吞了一口口水然后出乎所有人的意料地回道,“对于这个问题,我的想法是,继续深拓于核心产品线,不要继续做产品线的发散和拓宽!”

“我现在有了20万以内的产品高瓴宋,20-30万的产品B级别车汉,城市全能型的SUV秦,以及入门两厢车夏以及最高端的豪华跑车明!”

“这五款车型,已经足够一个中等体量的公司,进行产品线的挖掘和拓展了。”

“所以我们其实并不需要过度的追求产品多元化,只需要认真地做好自己,做好产品的延续性和更新,其实也就够了!”

在场的其他高管,闻言都不禁点了点头。

现在汉,宋,秦这三款车型,都基本上是走量型车型,在现有基调延续下去,这种热销动能,也是大差不差。

那不是没有理由的。

王总不亏是王总。

不是吧!

三桑小公主,说来就来?

高瓴宋的销量都杠杠的,那就更不要说10万和8万,两个不同的价值点了。

“那可不!外交无小事儿,而且还是两个国家,两个产业公司的这种亲密合作,政府不可能不表示密切关注的。”

虽然现在高瓴夏产品只要5万块钱,但是很多高瓴宋的配置都没有,徒有空壳而已。

而且有老客户的存在,他们会帮助高瓴进行所有系列产品的维温。

场上的高管们都是现出了一丝意外,然后脸上露出一副震惊而且不可置信的眼神。

比如万年不变的朗逸,轩逸,卡罗拉等车型,基本上每年都差不多,车企们主打的就是走心不走肾,年年都是微调一下车型。

“哦不,应该是国际新闻版!这种事情,我琢磨着,外交方面的部门,都要问问情况的。”

普通人,谁不羡慕羡慕高怀钧呢?

如果高瓴宋这款车型,再进行技术三次下放,把产品线下放到10万和

…。。
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