。”
“虽然在沃尔沃的对外宣传的文案之中，大压铸锻造出来的钢架结构，虽然比较传统的钢架结构，要便宜不少，但是相比较其他的友商的铝合金车架，还是要贵上不少。”
“我们很多研发的同事，在和营销部门进行沟通的时候，很多营销部门的同事，都是在反对我们用上大压铸锻造出来的钢架结构。”
“为什么呢？”
“还是因为这种制造方式，确实是有点贵，如果成本上去了，我们的营销部门的同事，觉得会不好卖。”
“那我们是怎么想的呢，用大压铸锻造钢架结构，即是行业趋势，更重要的是它符合我们以客户为中心的理念，安全这个词语，我们不是放在嘴上的，我们更是放在心里的。”
“我们绝对不能，让我们的产品质量，成为夺取我们客户生命安全的，第一杀手！”
高怀钧点了点PPT，上面显示出来了‘安全为本’四个大字！
在场的客户，不由得都拼命拍着手。
在场的人，很多都是行家，要不是专门报道汽车新闻的专业记者，要不就干脆是同行。
他们深深地知道，安全这个词语。
在其他同行眼中，只是一个停留在嘴上的笑话，在A级别车领域，通通都要为减配，降配让路。
在这个领域，价格为王！
谁会在意踏马的安全？
日系三大妈为什么车壳薄如纸？
还不是被成本闹的！
多剩下几千块钱，那就是多上那么几千块钱的成本啊！
场下一位脸带墨镜，慢悠悠地喝着水的中年人，听到高怀钧这样说，也是不由得愣了片刻。
他没想到，高瓴宋这款A级别车，不但不减配，而且还增配。
可真够牛的！
现在听起来是很牛，但是你价格卖多少？
你确定价格比已经降价的轩逸卖的还贵，能够快速地收割客户？
年轻人就是年轻人，可真是自信到自大啊！
想到此处，他不由得嗤笑一声，摇了摇头，自言自语地说道，“高瓴，我看你的A级别车怎么死！看来年轻人就是不靠谱。”
“所谓为了大压铸这个问题上，为了万无一失，我们的同事，不仅仅要买这种先进的大压铸，而且一下子就买了三套。”
“就是第一套坏了有第二套，第二套坏了有第三套，他们就是要确保万无一失，把这个事情给整起来。
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