做10km电池+增程器，就够了！”在场的其他人，都不由得倒吸一口凉气！
10km电池+增程器？
这基本上就是和纯燃油车差不多了！
完全无法实现一定距离内的纯电使用！
不过众高管也不是傻子，想想也是知道答案。
电动汽车的续航里程与电池容量、风阻和汽车重量密切相关。
电动车一度电大约可以跑5公里左右。
也就是说，现在只需要2度电的成本即可！
而对于高瓴的A级别车来说，电池成本，往往会是最贵的。
电动汽车动力电池，高瓴用的商用车的三元锂电池，现在由于三元锂的供应量并不稳定，成本价在4000元左右一度容量。
这个价格，是后世的3倍以上！
也就是说，2度电的成本，只需要8000元就可以了！
而像汉这款车型，需要做50km电池+增程器。
整车需要整整10度电的水平，单单电池的价格，就需要4万！
这还只是电池的价格，电机，增程器，底板，这些可都是要成本的呀！
高怀钧这样做，看起来只生了3万多块钱，实际上增程器等也会降低一个等级。
在动力这个版块，总成本就可以降低7万-9万块！
再加上内饰省下的成本，就在一辆A级别车的成功控制线范围以内了。
这样做。
得到的结果就是高怀钧说的，动力性，可能没有汉那么足！
但是，就算是如此，这款车的动力，依然会比轩逸，卡罗拉这日系三大妈那肉肉的动力，要强上一个等级，这可不是燃油车可以比的！
这个时候，性价比不用说，就直接出来了！
众人觉得高怀钧的总控盘思路。
高，实在是高！
即把成本控制下来了，又没有过多地是损坏这款车型的产品力。
实在是太屌了！
王凤英他们本来的想法，只是平行降级而已，并不知道怎么来做加法的！
高怀钧看了一眼眼前激动的众人，笑了笑，继续说道，“这些，虽然产品力可以，但是对我来说，还不够！”
众人不由得一脸震惊地看着高怀钧。
脸上只剩下满满的惊愕和震动，难以想象，不敢置信。
还不够？
这样一个设计思路下来，他
…。。