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很快，发布会结束后不到一个小时。
很多在场的媒体，都发布了相关的文章和简要的视频。
不过，在这样的氛围之下，在天涯论坛上，就发布了一篇热帖！
【华国的汽车大变局——汉能否引导汽车发展方向！】
这段时间，凌霄科技的营销负责人周舟，对这个产品在线上线下进行了一番炒热。
按照高怀钧的指示，他雇佣了，超过大几百人，以‘华国汽车复兴’为关键词，搅动了线上的一片热海！
但是，让人没想到的是，汉+周天皇的模式，引发了如此大的热议和关注度。
在金融危机和石油危机的背景之下，所有的民众，其实对于未来都有些迷茫，部分地区的房价，甚至创造了历史新低。
这个时候，高瓴公司，居然可以推出一款高端B级别车。
在这样的反差之下，怎么能不吸引人们的眼球！
可是，让高怀钧没想到的是，这个发布会的影响力，发酵得是如此的快。
这样一篇接近万字的罕见专业评论文章，并不是周舟要求的软文，而是出于一位参与了产品发布会的普通网友之手。
上面图文并茂地，从华国在1950年开始的，从卡车工业发展起来的汽车制造，到09年华国汽车行业，现在只能聚焦于A级别车和低端车领域。
中间和高怀钧的发布会一样，用几个大图表，分析了凌霄科技的这款汉，在市场上的未来前景。
最后的时候，这篇文章还预测了。
现在这个时代，汽车行业，尤其是华国汽车行业，还远远没有到存量竞争的状态。
所以，现在可以有两条，甚至多条竞争赛道的导入，可以有效地增强华国汽车行业的地位。
而现在，凌霄科技的汉，用一种叫做增程器的工具，实现了油耗和动力的平衡。
这种平衡，不仅仅可以实现单车燃油消耗的减少，而且可以在充电设备缺少的情况下没有里程焦虑，这将是一个很好的燃油汽车到纯电汽车中间的过度产品！
不仅仅是如此，这种增程器，并不需要一流的发动机。
‘汉’这款汽车所搭载的增程器并不出色，1.5T四缸增程器，采用了超高压燃油喷射系统，热效率40.5%，这个增程器的热效率，哪怕是放在发动机产品里也不算出色的，更何况它还是个增程器。相比发动机要兼顾和变速箱的匹配，兼
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