不懂技术的人，自然不会一味地强求下面的研发人员。
在批评之后，也会及时询问原因，并且给出解决方案。
袁腾飞也是和王东来认识了很久，所以自然是知道王东来的为人。
知道王东来这是对事不对人，并且本人就很有技术实力。
百万分之一，千万分之一的失误率，听上去难度很高，但那是对别人来说的。
对于王东来而言，这才是正常的。
从王东来出名之后，一路都在破纪录，提高上限。
甚至于，袁腾飞都觉得王东来说的百分之一，千万分之一的失误率也并不是真的。
真的按照王东来的技术实力，恐怕是要求零失误率才是合理的。
虽然不知道王东来为什么没有这么提出来，可在袁腾飞心里却是这么坚定认为的。
心里想过很多，并没有影响到袁腾飞的回答。
“首先一点，就是芯片运算能力，车载芯片更多的是稳定性和可靠性，而不是高性能，毕竟车辆的使用情况实在是太复杂了，高温，低温，风沙，水汽等诸多情况，都会对芯片造成损害。”
“要提高安全性，就必须要增强芯片性能，这就必须要考虑到芯片在多种极端环境下的稳定性。”
“其次就是我们的算力中心，每辆车需要运算的数据实在是太多了，而随着服务的车辆越多，所需要的算力将会呈现指数上升。”
“最后，就是在遇到突发情况，程序需要及时做出应对，这就对于人工智能控制程序做出更为灵敏和精准的控制……”
袁腾飞既然能被王东来选定为无人驾驶技术的负责人，手上自然是有两把刷子的。
这些问题，按理来说，都已经不是无人驾驶技术中的问题了，而是整个汽车设计中的缺陷和需要提高的地方。
就像是车载芯片等，既要考虑安全性，还要考虑稳定性，这就已经超过了他所需要考虑的范围了。
正是因为袁腾飞想着银河科技突破了无人驾驶之后，会涉及汽车制造，所以才会主动考虑到这方面。
等到袁腾飞说完了之后，王东来也在第一时间明白袁腾飞的心里所想。
“看来你还有其他的想法啊！”
“今天，干脆都一起说说吧！”
王东来没有记者解决袁腾飞提出来的这几个问题，而是如此问道。
袁腾飞也不意外自己的小心思被王东来看出来，稍微犹豫了一下，
…。。