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第一三三零章 北汽二厂

作品:我的一九八五作者:解剖老师
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按照原股本计算);计划发行2000万股,每股发行价8美元,计划融资万美元(包括发行费用)。

兴发集团是外经贸部的直属企业,38岁出任一家集团国企的法人兼董事长,梁叶萍的背景深厚。

嘿嘿……

梁叶萍的老公陈建明是京城汽车控股集团的董事长兼法人,京城第二汽车制造厂曾经是京城汽车控股集团的骨干企业。

1952年,京城公用局将建中汽车公司、利华贸易公司修理部、永茂实业公司新生汽车修理厂、协成铁工厂等四家汽车修理单位合并,成立了京城汽车修配厂,后来又建立了多个分厂,其中就包括1955年在京城西郊二里沟建立的二分厂,主要工作是柴油汽车维修。到1961年时,二分厂已经发展为华北地区最大的柴油汽车修理厂。

二分厂就是京城第二汽车制造厂的前身,bJ130的研制成功,京城汽车修理公司第二修理厂于1972年更名为京城二里沟汽车制造厂,并在第二年开始了“四五”技术改造,投资1046万元,扩建、翻建了厂房和车间。

1976年,京城二里沟汽车制造厂再次更名为京城第二汽车制造厂(简称北汽二厂),推出了bJ130S双排座客货两用车、bJ130c柴油车等产品。

1985年,国家耗资300万美元,以技贸结合形式引进了日本五十铃N系列轻卡车型,北汽二厂被确定为消化吸收单位。

经过多次改进后,bJ1041开始小批量生产,1990年完成了9个系列化产品的试制工作,北汽二厂在顺义厂区征地100亩扩建新的生产基地。


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