供大家玩乐，休闲之地，随着百姓生活的富裕，更多的追求会变成游乐，这是必然之事，总比有钱就去买醉，平康坊花天酒地来得好。
新年未到，冯戴文又被李淳风拉到了科研院闭关，原来从辽西回来之后的李淳风，念念不忘冯戴文提出的蒸汽车。
回来之后，带着十多工匠用了一个多月作了一台出来，但是有各种问题，现在冯戴文回来了，当然就把他找来指导。
说是一辆车，到就是一个庞然巨物，三丈长的车身，全钢敞篷，车头蒸汽机就占了一半，下面是十二只宽铁轮子，开动起来是能走，但是比步行还慢，而且需要加厚水泥路面，要不然就会深陷其中。
冯戴文看了之后，也很佩服他们的想像，就提出几点建议。
采用后驱，把蒸汽机安装在后面，轮子采用带齿轮的，底板用履带，这样对于路面就没有那么大要求，反正现在到处一片荒芜，没有那么密集的房屋，道路。
而且第一架肯定属于李世民的，要不然肯定会让他不舒服，李世民不舒服，大家都别想舒服。
既然是皇家用品，自然要有皇家气度，外形被设计成龙头，钢铁机器就不需要更改，已经是很威猛的了，上面是敞篷的，这是为了给他巡视用。
利用冲压而成的高锰钢履带，全部是铆接而成，保证了坚硬度，至少来说目前还没有能一下破坏它的存在。
机器本身设计是没有多大问题，虽然是装甲形式，但也只是一个外形，内部就是一台蒸汽机，一个控制台，然后就是李世民夫妻的座位，两侧可以站上几名侍卫，密度大一点，也能挤下二十人。
活塞式蒸汽机，带动传动轴，利用大小齿轮变速，蒸汽大小也能改变速度，制动就是轮胎侧面钢片，利用摩擦来减速，同时减小蒸汽量，双重保险。
下面又用了大量的钢板来减震，至少让这个三千多斤（五吨）的大家伙跑起来不是那么硬的抖动。
“成了！成了！哈哈！”
“哇！哈哈！”
贞观六年，正月十四！
一片狂热的欢呼声中，第一台履带式，蒸汽机车正式运行成功，以正常人快跑的速度在大地上前进，蒸汽机的声音，加上车子前进的轰轰声，让附近地面都一阵震动。
这是科研院两百多工匠日夜赶工的成果，为了追求进度，车身与车体都是分开制作，然后组装成型，内部装饰也很简单，就只有李世民夫妻的座位采用棉花垫子，保证了舒适度。
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