见解。
“美国著名的共和号，共和号原名为田纳西号，装备有大马力的蒸汽机，每次能运送100名乘客和5000桶的货物。美国内战争期间它曾一度是北方舰队的旗舰，并在密西西比河的战斗中发挥了至关重要的作用。战后美国政府决定用共和号向南部运送金币，希望能稳定物价，促进南方战后重建。1865年10月25日，共和号在从纽约驶往新奥尔良途中，因遭遇特大风暴，在佐治亚州萨凡纳附近海域沉没。虽然船上60多名乘客得以逃生，但是2万枚面值20美元的金币则与船体一起沉入大西洋底。“步一班越说越兴奋了。
虽然对这方面不太了解，但是白逸他们渐渐听得十分入神了，海底的沉船的确是一笔未经开发的大财富。
步一凡附和道：“负责打捞共和号的公司是美国著名的打捞公司，配备有一艘75米长的奥德赛探险家号海洋勘探与支援船。该船配置有重7吨、205马力的遥控海底作业车，能够潜入2500米的深海，可以自如地对海底目标进行拍照、摄像和检查。可以说是世界上最有实力的打捞设备了，这样的打捞规模，实在是太惊人了，光是想想就觉得好兴奋。“
白逸却微微摇了下头，不少打捞公司都是出于商业目的进行沉船打捞的，这就导致了“唯利是图“的后果，船体常常被损坏，这些古船也是一笔文化财富，却因为打捞受损，实在让人有些疑惑，究竟打捞是不是对沉船最好的结果呢？
涉及到兄弟俩的专业，这兄弟俩普及了不少相关的知识，直至看出大家的意兴阑珊，终于闭上了嘴巴，趁这个空当，白逸说道：“其实我们还有一件事情，需要你们的帮助。“
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