晰显示它从碎石堆里夹出了矿工定位卡。
“这？”
“还不是很成熟，大家都在尝试看看要怎么做。”罗浩道，“国内最成熟的是码头。”
“我听说过，但没找到过相关的视频。”李秋波看着罗浩，有些期待。
罗浩划动平板，屏幕上跳出一段实时画面——洋山深水港的无人码头在晨光中苏醒。
没有汽笛，没有吆喝，只有轨道吊车在集装箱森林间滑行的细微嗡鸣。
三十台漆成橙红色的桥吊像沉默的巨人，它们的钢铁关节上装着数百个传感器，在晨雾中泛着冷光。
一艘二十万吨级的集装箱船刚刚靠岸，船体还在随着潮水轻微起伏，但桥吊的吊具已经精准落下。
“咔、咔、咔。”
连续三声轻响，三个四十英尺的集装箱被同时抓起，如同被无形的手从积木塔中抽出。
“这应该是港口新一代的AI调度系统。”罗浩指着屏幕解释道，“每台桥吊的决策延迟不超过2毫秒，它们甚至会‘学习’海浪的波动节奏，在船体抬升的瞬间完成抓取。”
罗浩眯起眼，也饶有兴致的看着这一幕。
画面一角，有个集装箱的角件明显变形，但吊具的液压爪像活物般调整了角度，侧着身子“挤”进去，稳稳扣住。
镜头切换，二十辆无人驾驶的AGV正以每小时35公里的速度穿梭。
“这是什么？”李秋波见车里没人，惊讶的问道。
“自动引导车。”
它们像一群忙碌的工蚁，驮着集装箱在码头画出交错的轨迹。
没有红绿灯，没有停顿，所有路径都由中央AI实时计算——某辆AGV突然急刹，它的激光雷达探测到一只误入作业区的海鸥，而系统已经在0.1秒内为整个车队重新规划了路线。
“传统码头需要至少2000人三班倒，这里只要30个技术员。”罗浩继续解释，“据说连轮胎磨损都是AI预测的——看那个角落。”
罗浩手指在平板上动了两下，把视野落到一台正在“自我检修”的AGV身上。
它自动驶入维修区，升起底盘，机械臂从腹腔伸出，熟练地更换起传感器模块。
罗浩关上平板，微笑看着李秋波。
窗外，隐隐能看见东莲矿总医院的走廊上，护士推着药车“嘎吱”驶过。
那声音和视频里AGV的静音轮胎形成鲜明对比。
“医
…。。