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第两千一百三十九章 贸易联盟的开始和结束(六)

作品:星球大战之第四天灾作者:镜大人
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2139、贸易联盟的开始和结束(六)

银河系当中到底有多少超空间航道,根本难以计算。

但是有一点可以确认,贸易联盟掌握的超空间航道数量要远远超过银河帝国。哪怕是曾经的绝地武士团手中的星图,也并不那么完整。

如果把银河系所有的已知航道按100%来计算的话,贸易联盟掌握的超空间航道至少有85%。而银河帝国继承银河共和国的数据库,掌握的航道最多只有50%。

绝地武士团手中曾经的星图当中,掌握的航道大约有70%左右。而独立星系邦联那边,杜库伯爵掌握的航道,差不多有75%。因为他不仅从贸易联盟那里得到了数据,还从绝地武士团那里得到了大量的导航数据,还把一部分绝地武士团掌握的航道给删掉了。当然这两者的数据,银河帝国都没能得到。

其实这一点,也是导致现在的银河帝国,对银河系外环星区的掌控力度跟原剧情的时间线很难相比的重要原因。要知道原剧情的银河帝国,在彻底摧毁独立星系邦联和绝地武士团之后,掌握的航道也至少有75%甚至更多。

黎明公国虽然目前算得上是贸易联盟的主人,但贸易联盟交给唐骁这边的航道数量也不多。黎明公国掌握的航道大约在65%左右。

在原剧情当中,贸易联盟被银河帝国吞并之后,许多内莫伊迪亚人一路跑去了未知星域。光是这一点就能看出来,贸易联盟掌握的航道有多么丰富。

就连银河共和国和绝地武士团想要涉足未知星域,展开的境外探索计划都只能一败涂地惨淡收场,而贸易联盟的残余逃难的时候竟然直接就能跑进未知星域当中。

然后就银河帝国来说,他们掌握的航道数量,跟贸易联盟之间差距的35%里面,大约有25%左右是知道一个大概位置的,不算是完全未知。但是要真正通航,需要派遣探测器进行探测和核对,然后进行重新计算得出导航数据才行,这需要花费许多时间。

而其他10%左右的航道,银河帝国甚至根本都不知道!

因此这一组比较就能明白,贸易联盟现在直接撕破脸,切断了所有的导航服务之后,对银河帝国的打击有多大!而且这个行为,甚至是在克隆人战争时期,贸易联盟都没有这么做的。

克隆人战争的时候,贸易联盟是同时对交战双方都在提供导航服务。几乎所有交战双方使用的导航机器人,都是跟贸易联盟的导航网络联网的。

而现在,这一切全都中断了

…。。
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