这份英国最有力量的报纸从不向政府低头。”《泰晤士报》年度大会员亚瑟·黑斯廷斯爵士面不改色道：“他们的日发行量能达到三万份，是整个英国最庞大的新闻机器。充足的收入给了他们与政府干预抗衡的底气。我想，他们可能是英国唯一一家敢于公开宣称拒绝接受来自政府的任何补贴，也拒绝接受来自政府办公室早期新闻通稿的报社了。”
阿尔伯特惊讶道：“这话他们真的公开说过？”
“不止说过，而且还印在头版发表过。”亚瑟微微一笑，带着几分欣赏的感叹：“我记得应该是刊发在了1834年的某一期上，《泰晤士报》说，每天坐在报社里等待政府的恩惠，是对《泰晤士报》的侮辱，他们宁可依靠自己的线人、编辑和海外记者，也绝不依靠政府的喉舌。他们说自己代表了英格兰的良心，这话不无夸张，但仅就新闻自由这一点而言，《泰晤士报》的确代表了英格兰的骄傲。”
亚瑟这话说得真假参半，真的地方在于《泰晤士报》确实在头版头条刊发过拒绝政府资助的言论。
但他没有说明的一点在于，《泰晤士报》之所以有这个底气，除了他们收入丰厚不缺钱以外，还有一部分原因在于《泰晤士报》是全欧洲报纸中信使系统搭建的最完善的刊物，也是英国最早设立国内与海外部门的报社，他们的海外机构甚至远及印度。
正因如此，《泰晤士报》才敢大言不惭的说，不需要政府提供任何早期新闻通稿。
因为他们自信自己得到的消息往往比外交部的消息来的更早，并且在准确性上也更可靠。
除此之外，为了确保他们每一期报纸能够尽早面世，泰晤士报几乎实现了二十四小时办公，编辑部与印刷部门昼夜不息地运转。
大多数晨报通常会在破晓前赶出第一版，即便是《晨邮报》这样的大报，也只能保证在午夜三点前截稿印刷。
而《泰晤士报》呢？
他们的第一版在凌晨一点到三点，便会被赶早排队的报童抢购一空。
他们之所以能做到这么快，除了海外部门的信息收集能力强以外，最重要的地方便在于信使的传信速度了。
当其他报纸还在使用邮递服务寄送来自欧洲大陆的稿件时，《泰晤士报》的代理人早就等在多佛，当加莱和奥斯坦德的蒸汽船抵达多佛后，他们会立刻接收包裹，并通过特快列车向伦敦发送。
每逢重大场合，或者遇到引人注目的突发欧陆新闻时，《泰晤士报》甚至不惜斥巨资包下专列，将
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