又过了几天，朱权的房车骨架基本已经拉起来了，这几天他也是三天两头的往这里跑，一点也不腻。
主要是他感觉自己要学的东西太多了，坐在酒店房间里，就一个电脑，能看到的东西是足够多，但是没有实践，都是白瞎。
就比如这个改装车吧，网上那些文章都是说的头头是道，好像每个人拉出来都是车神一样，但是真正能动手改造出来的，没几个。
钱是一个方面，理论和实践的差距，也是一个原因。
这几天下来，朱权对于汽车的零部件功能，产地之类的都有了一个大概的了解。
他自己这辆车的情况，基本上是做到了如数家珍，比如这个轮胎，就是东山省的四星轮胎厂产出的，防爆纤维加成，同时还能自动充气，哪怕全都没气了，还能继续行驶五十公里左右。
还有车身加装的防弹钢板，产自中原的柳钢集团，这个钢板可是获得过世界大奖的，算是国内最为顶尖的防弹钢材了。
当然，如果非要抬杠的话，最顶尖的肯定是航天方面的材料了，但是那玩意儿也不给民用啊！
如果能民用的话，给这房车加一个航天发动机，不说直接起飞吧，那也得是一个真正的陆地怪兽了！
和徐工大概的商量了一下，外部灶台之类的还是需要的，最好是做成可伸缩的那种，就是一个灶台，内部外部都能用，阴雨天在车里边做饭，天气好的话，就可以在车外的遮阳棚下秀一波厨艺。
冰箱洗衣机空调之类的都是进口的，主要是质量有保证，这么大一个家伙，在路上颠簸来颠簸去的，质量不够的话，出点问题修理起来也是麻烦事儿，关键是耽误事儿。
C型房车一般都有个额头床，这个东西，朱权本来是没打算保留的，但是考虑到这里的空间足够好，而且还有天窗之类的，如果是天气好的时候，躺在这个地方看星星，效果也是不错，就保留了下来。
但是他最看重的还是车尾部的那个大床，一般的床长度都是2米左右，因为车长固定死了，不能超过6米，不然就得用B照以上的驾照，所以为了这个大床，只能牺牲一部分会客区。
把大概的细节方案定下来之后，朱权就等着他们施工了，像别的水箱啊，网络信号增强器之类的，也都在考虑范围内，还有一个是太阳能电板，这个东西也是用的最好的，毕竟要考虑极端情况，比如没油什么的，变电器没法用的时候，这个太阳能电板可能就会救命了。
为了适应这个大怪
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