们公司的上下游的一些供应商呀，客户呀什么的，现在都是急着向他们公司要钱的，反正这个事情呢，如果老周不回来，老周在国内的公司就会陷入很大的麻烦。
他在上游可是欠了那些供货商不少的钱，这些钱一般的情况下就是半年或者一年付一次，在老周风光的时候当然没有人敢说什么，而且老周给钱也是比较准时的。
所以大家合作也算是比较愉快，但是现在这情况明眼人都能够看得出来，老周短时间内是不会回来了，那么在这个时候老周的公司是不是有能力还钱呢？
不可能的，老周现在在国内的公司账面上。目标他呢，他们公司在外面欠了多少钱？
据说现在十几个几十个小目标是有的，具体多少那还得等有关部门审查统计以后才能够公布，但是十几个小目标，几十个小目标这个应该是有的。
这一点其实现在已经得到证实了，之前大家可能还对老周存在一定的幻想。希望老周能够在美国那边有什么大合同能够解决公司的问题。
但是现在老，周根本就对国内的公司不管不问，这么这说来这个时候老周就算手里面有钱，国内的公司他也不可能弄到一分一毫的。
所以在这种情况下，老周的公司爆雷是肯定的事情了，在这种情况下，既然老周的公司在国内已经暴雷了你说他在国内搞的这个飞车计划还有人要吗？
不可能。那对不对，小孙也好，小马也好不管怎么样投资他这个飞车计划一个多小时少，短时间内我敢肯定是拿不回来一分钱的。
至于说投资那么多到最后是不是能够收回成本，我也不敢说，因为这个事情要等有关部门调查清楚以后，大家才能够确定老周到底欠了多少外债。
然后就是说，他这个飞车计划在美国那边制造汽车是不是能够成功，什么时候能够成功，这些都是需要仔细的观察的。
所以我敢说小马的那一个多小目标吧，短时间内是不可能拿回来的，就这种情况而言，这种事情拖个三五年都很正常。
具体要拖几年我不敢说，但是就这种状态下三五年的能够把那个小目标给拿。未来都已经算是主坟上冒青烟了，老周这明显的就是甩锅的行为，所以在这种情况下我自己觉得，这个事情已经晚了。
就算你们再想找外国的那些投行，基金什么的去收购你们手里面的飞车计划的投资份额，那也别想了。
如果说老周不回国，这个消息没有落地的话，还有可能把你们手里面的投资股份给卖出
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