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第1327章 急切的三菱

作品:起航1992作者:千年静守
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山田次郎立刻点头:“当然,这是可以理解的,甚至可以说是当下贵公司最明智的选择,我们有着悠久的合作历史,如果贵集团要上马越野车项目,三菱汽车愿意提供所有力所能及的帮助。”

张起航倒是没想到三菱汽车这次竟然一点也不矜持,这么直白的表明了自己态度,忍不住道:“山田先生,您说的‘力所能及’,具体是怎么个力所能及法?”

山田次郎正色道:“如果贵方要上马越野车项目,三菱汽车会提供全部的配合,不止是您之前通过长丰汽车提道过的V33的地盘技术,包括三菱引以为傲的超选四驱技术以及电控技术,都可以转让给贵方。”

卧槽?

山田次郎的表态,让张起航大为惊讶:小鬼子这是得了失心疯了?竟然连他们看家的超炫四驱技术都肯转让?他忍不住道:“包括三菱最新一代的超选四驱技术?”

山田次郎肯定的点头:“是的,包括我们最新一代的超选四驱技术。”

看着山田次郎坚定的眼神,张启航的心里忍不住嘀咕起来:什么情况?小鬼子这次怎么这么积极?

也不怪张起航会有这样的怀疑,实在是三菱方面的反应太不对劲了,最开始,张起航只想着得到三菱的第二代帕杰罗V33的底盘技术,可现在呢,自己刚刚通过长丰汽车露了一点口风,三菱汽车就屁颠屁颠的凑上来了,不但明确的表示底盘技术好说,甚至还表示我们在越野领域看家的、最先进的超选四驱技术都可以提供给你们,这就让张起航有些摸不准了:三菱汽车到底在打着什么心思?

还能是什么心思,说白了,还是穷闹的。

有熟悉三菱的朋友可能当即表示反对,说人家三菱集团那么牛,看得上你这点小项目?别吹牛X了,你这是给自己脸上贴金。

在这里要搞清楚一点,那就是三菱汽车不等于三菱集团,三菱集团牛X是三菱集团的事,现在的三菱汽车的日子可不好过。

这个不好过,可不只是在华夏的日子不好过,是在世界范围内的日子都不好过,要不然也不会有什么雷诺-三菱-日产联盟——如果自己家的日子就过的红红火火,谁乐意跟其他人搭伙过日子?就跟那些拉帮套的一样,还不是自己的日子过不下去了,没办法了,才不得已找个人给自家拉帮套?那些有钱的大户人家,谁会找人拉帮套?

三菱财团很牛X,但现在的三菱汽车,本质上跟那些日子过不下去的、需要找个人拉帮套的人家差不多。

破落户三

…。。
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