越来越重，而且在华腾集团的刺激下，偷油獭对于华夏市场也越来越重视，一旦偷油獭意识到了自己在华夏的产品线竟然还存在着这么大的空白，他们会怎么做？
陆云峰自然也get到了自家老总的意思，点头道：“好，回头我就跟偷油獭方面提一下。”
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事实上，偷油獭方面对于华腾集团的重视程度超出了张有房奶乃至粤汽管理层的意料。
华腾集团一直都是偷油獭重点关注的华夏同行，在华腾集团公布锐界预定情况的第一时间，偷油獭（华夏）的高层就知道了。
面对这个消息，偷油獭（华夏）的第一反应不是震惊，而是怀疑，觉得不可能，华腾集团一定是造价了，而且对于这个判断很有信心，偷油獭（华夏）的副总经理山下宁就一脸笃定的表示：“这不可能！我仔细研究了华腾锐界的新闻发布会，别看华腾锐界的起售价只有不到25万，但实际上他们的主打车型的售价全都在30万以上，一款售价30万以上、还没有经过市场验证的SUV产品，不可能有这么高的销量！没想到啊，华腾集团竟然也会吹牛！”
但很快，各方面的消息陆续汇总了过来，包括山下宁在内的偷油獭（华夏）的高层就发现自己被打脸了：有越来越多的人去一丰和广丰的4S店打听，询问偷油獭有没有类似华腾锐界这样的、同时价格也差不多的中大型7座SUV产品……
这也是无可奈何的事，毕竟民族汽车产业发展起来才没几年，很多人对于汽车的固有印象还根深蒂固，总认为国产汽车品牌比不上欧美日汽车品牌，他们希望买一辆中大型7座SUV，但又觉得华腾汽车不靠谱，毕竟30多万不是个小数目，最后想来想去，还是决定先去自己认知当中“靠得住”的品牌哪儿打听打听。
如果只是寥寥几个人来打听，偷油獭4S店当然不会当做一回事，但随着来打听中大型七座SUV的顾客越来越多，各个4S店也不由得开始犯嘀咕：难道真的有这么多人想要买这种车？
4S店本身就肩负着向汽车品牌反馈终端信息的职责，如果只是一例两例倒是无所谓，但来询问的人多了，4S店方面自然也高度重视，毕竟售价高的产品，销售利润也更高。
随着各家4S店将信息反馈上来，偷油獭（华夏）方面的那些脑袋顽固的跟石头一样的日方管理层，也终于不得不正视了这个事实，那就是：似乎7座中大型SUV确实有搞头……
也是在这个时候，他们接到了粤汽
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