装死，不说话了：去问国际公认的四大内燃机设计咨询巨头？开玩笑！如果伏尔加汽车有这么多钱，还与华腾汽车合作干什么？我们早就与四大内燃机设计和研发咨询机构进行合作了。
就在瓦连京·马特维延科装死的时候，张起航语气一转，接着说道：“当然，也不是没有其他的办法。”
“嗯？”
听到张起航这话，瓦连京·马特维延科猛然抬头看向张起航，说道：“还有什么办法？”
“简单，将发动机的生产交给我们来进行。”
“您说什么？！”
“我说，伏尔加汽车可以将发动机的生产交给我们华腾汽车来进行，或者，干脆直接采购我们的发动机，”这一刻，张起航终于露出了自己的獠牙：“马特维延科先生，您之前也看到了我们搭载在凯越上的那款1.6升排量的发动机，对那款发动机的性能有所了解，在我看来，那款发动机其实非常适合拉达，如果贵方直接采购我们的这款发动机用于拉达汽车，我向您承诺，价格比你们的现款发动机还低10%。”
顿了顿，张起航补充道：“以这款发动机每年装出个30万辆来算，仅这一点，伏尔加汽车就能增收400万美元，如果再算上减少了部分工人的工资成本，仅这一点，伏尔加汽车每年就能增收至少600万美元。”
“……”
瓦连京·马特维延科不说话了，只是他整个人的呼吸都开始变的急促起来。
张起航说的这些他当然懂，发动机的成本降低了10%，在去掉这部分的人员工资，等于伏尔加汽车每年减少了至少600万美元的开支，开支减少，不就相当于利润增加么？
这还是最基础的、假设伏尔加集团旗下各款车型的销量维持现有水平的情况，但实际上成本降低，意味着伏尔加集团有了更大的降价促销空间，而降价促销又能扩大市场占有率，所以实际上，伏尔加汽车每年新增的利润可能有700万美元、800万美元……
但瓦连京·马特维延科也不傻，当然知道这么做的危险：你发动机的供应都控制在别人手里了，一旦惹了对方不快，对方立刻就能对视搞发动机断供，而对于以及汽车制造公司来说，没有了发动机，你还生产个毛线的汽车？
可是……
“马特维延科先生，我知道您在担心什么，”就在瓦连京·马特维延科心中无比纠结的时候，张起航接着说道：“无非就是担心我们撕毁合同、无故中断给你们的发动机供应嘛。”
…。。