有没被他们给坑过的，市场环境极其糟糕，一直到2020年，华夏汽车品牌在大毛家的市场占有率也还不到5%。
既然如此，自己在华夏以及东南亚、中东以及北非市场发展的好好地，去俄罗斯那个破地方掺合什么？
可这次的事情倒是给张提了个醒：既然你老老毛子这么不讲武德，那就别怪哥们对不住了……
这样啊……
原本很担心张脑子一热就要去俄罗斯投资的老杨同志，听到张这话，也觉得张说的确实有道理，也不由得有些心动：确实，张总说的没错啊，老毛子在他们本土当然是可以不讲武德、动不动的就破坏正常的商业规则，但出了你们国土、到了别人家的地面上，那有些事情可就不好说了……….
最重要的是，虽然不知道伏尔加汽车制造公司的产品品质到底如何，但华腾工业集团既然只凭着一个秦川qq就能够将拉达汽车给挤的这么惨，说明他们的品质也就是那样。
想到这，杨志军迅速打定了主意：「这个想法不错，比如既然要在叙利亚跟老毛子干一场，那不如先让建峰多收集一下拉达汽车的资料？也好有备无患。」
「好。」
张点头，既然要跟人家干一仗，那自己这边自然是准备的越充分越好。
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刘建峰的效率很高，接到公司分配的任务，只用了三天，就将俄罗斯的极大汽车品牌在叙利亚的销售情况、这些产品的性能、图片以及叙利亚民众对于这些汽车评价给发了过来。
看着发回来的这些俄系车型的资料，看着图片上和十几二十年前几乎没有什么什么变化的拉达、瓦兹，江河满心的失望：「老毛子当年好歹也是数得着的汽车工业大国，怎么这么些年了一点长进都没有？」
只看图片，完全感觉不到时光流逝的感觉，十几二十年前那些进口到华夏的拉达汽车和瓦兹汽车是什么样，现在还是什么样，想着当年自己第一次见到伏尔加24轿车时的震撼，江河是真的有种恨铁不成钢的感觉：这些年来，老大哥家的那些汽车企业都干什么去了？
相比于满心失望的江河，刘江倒是很澹定，甚至觉得江河有些大惊小怪：「这不是很正常的么，咱们国家的汽车工业之所以能够发展的这么快，是因为咱们国家一直秉承着开放和共用发展的原则，不但上层领导致力于大力发展汽车产业，下面的同志也一直在努力，这种情况下
，咱们发展不好才是怪了。
在反观那些
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