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第959章 市场培育计划,微车下线

作品:起航1992作者:千年静守
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“这倒是,以皮卡的技术含量而言,黑豹想要消化、吸收,确实需要一点时间,”冯老爷子点点头,随即摇摇头说道:“我是猜不出来了,你也别卖关子了,说吧,是什么车?”

“好吧,那就不卖关子了,”张起航点头道:“我叫他紧凑型MPV。”

“啥?”冯老爷子以为自己听错了:“你说叫什么?”

“紧凑型MPV。”

“紧凑型MPV?”确认自己没听错,冯老爷子的表情开始严肃起来:“张总,这可是MPV,你是认真的?”

也不怪老爷子一下子变的这么严肃,实在是在现在的国内,高端豪华MPV有华腾集团的华腾·三菱“陆上公务舱”以及上汽GM在去年年底刚刚上市的别克GL8,20万元级有华腾M6这款“中型MPV”,现在的华腾集团在宣传的时候毫不客气的将“国内首席MPV专家”的名头按在了自己的头上,华腾工业集团上上下下也以自家最会制造MPV为傲,可现在,张起航竟然说要扶持黑豹汽车生产MPV?

别说什么紧凑型MPV,紧凑型MPV就不是MPV了吗?

如果张总没设计出这么一款产品也就罢了,但如果设计出来了,那就应该由我们华腾集团来生产!

看着一脸严肃的冯老爷子,张起航的表情也认真起来,他点头道:“老爷子,我明白您的意思,你放心,我拎得清轻重……唔,这样吧,你跟我去设计室,看了之后你就明白我为什么愿意将这个设计给黑豹汽车了。”

“好。”

冯老爷子二话不说答应了下来,张起航愿意主动向自己解释清楚,那就再好不过了,同时他也有些好奇:紧凑型MPV是什么样子的?

……………………

张起航在集团设计院的办公室里,冯老爷子望着眼前的效果图,惊讶的道:“这就是你说的紧凑型MPV?我怎么觉得跟个面包车似的?”

“好听的说法叫紧凑型MPV,但我其实更愿意叫它第二代面包车,”张起航笑着说道:“我认为现在市面上的面包车,最大的问题有两个,一个是安全性差,另外一个就是发动机就在正副驾驶座的屁股下面,噪音太大。

所以我就琢磨了,如果向MPV那样,在车头前面设计一个单独的发动机舱,将发动机和变速箱挪过去,这不一下子就解决了这俩问题了么:有了单独的发动机舱,整车在碰撞时会更安全,而也因为有了单独的发动机舱,整车的噪音和震动水平也会极大的降低,同时

…。。
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