对没跑了。
“所以，虽然西发厂在航空发动机的生产方面可能确实是有些经验，有些独到之处，但在我看来，这些问题并不足以遮掩他们本身存在的问题，站在我个人的角度，我是极其不赞成与西发厂进行合作的，但如果领导们有更深层次的考虑，希望用这个合作换来一些其他方面的好处或者支持，我们华腾工业集团也坚决支持领导的决定！”
说完，张起航略略一顿，随即嬉笑着道：“不过也希望领导们在这之后，能够给我们华腾集团一些补偿，毕竟我们华腾集团付出了这么大的牺牲不是？”
刚刚准备表扬张起航的话都到了嘴边，可听到他这最后一句话，却让陈海洋无论如何也没办法将表扬的话说出来了，他哭笑不得的笑骂了一句：“你这小子……”
话是这么说，陈海洋也明白张起航的意思了：华腾工业集团本身其实是不愿意碰西发厂这个烂摊子的，但他也表明了自己的立场，如果省里需要他们集团这么做，他们也会配合省里的动作。
这就让陈海洋很舒服了，这叫什么？
这就叫有觉悟！
所以骂归骂，但试问哪个领导不喜欢这样的下属呢？
至于张起航最后的讨价还价，陈海洋压根就没当一回事：如果华腾工业集团在这件事当中真的受了委屈，给人家一点补偿不也是应该的吗？
心情大好的陈海洋骂完，又说道：“你的意思我明白了，成，回头我跟领导汇报一下，看看领导的意思……对了，你们集团的那两款车的开发进度怎么样了？别因为这个项目耽误了你们的新车开发进度。”
陈海洋的语气很关切。
他是真的关切。
是的，在陈海洋的心里看来，华腾工业集团搞航空发动机，这多多少少的有点“不务正业”：你一台航空发动机才能卖几个钱？以咱们从老毛子哪儿进口的d-30kp-2涡扇发动机来算，一台发动机的进口价大约是130万美元，折合成rmb大约是1000万一台的样子，就算平均一年进口100台，满打满算不也才10个亿的rmb？
那么问题来了，咱们且不说你们华腾集团国产化之后的发动机肯定不能比进口的发动机更贵、必须将价格打下来这一点，就算几个持平，一年10个亿的销售额，相当于你们华腾集团卖多少辆车？
以轩逸这个车型为例，一万辆轩逸的出厂价就差不多有12个亿了。
可你们集团一年能生产多少量轿车？
好
…。。