这个问题，其实不止是孙俊荣对此感到好奇，省汽车工业总公司这边同样也有很多人对此感到好奇：你张启航先后从三菱、五十铃引进了两款热销无比的产品，那么问题来了，既然你张启航都能从三菱引进DELICA L400“陆上公务舱”商务车、从五十铃引进GALA这款“公路之星”豪华大客车，那你为什么不想办法从三菱或者五十铃引进小轿车呢？
不得不说，某些同志对于生产轿车的执念确实是很大。
对于孙俊荣的问题，张启航也不感到奇怪，他微笑着点头：“这个问题其实很简单，简单的来说，就是在今后的合作当中，到底是以谁为主。”
“哦？”
听张启航这么说，孙俊荣眉毛一扬，示意张启航接着说。
是的，在这之前，孙俊荣是真的没想到张启航的野心竟然这么大，他竟然不满足于赚钱，而是想要在合资企业当中获得更大的话语权。
如果这话是其他人对自己说的，孙俊荣能生生的把他喷回去：饭都吃不饱了，还整天想这些有的没的！
可既然这话是张启航说的，孙俊荣就没话好说了，一家连工资都发不起的三产单位，到了张启航的手里，短短几个月的时间就扭亏为盈，一年多的时间就实现年销售额上亿，现在才3年多的时间，更是现在了年销售额大几十个亿，在这样的人面前，人家的追求高一点儿，过分吗？
而且孙俊荣更知道张启航的强势是有先例可循的，在与川崎、三菱以及五十铃这三家东瀛企业合作的过程当中，华腾工业集团一直保持着足够的强势，有了这样的例子在前，张启航不愿意与本田合作似乎也是在情理之中。