“具体就不说了，总之是各种机缘巧合吧，当初我们集团决定上马这个超轻型农业植保直升机项目的时候被陆航团的领导知道了，”张启航故意卖了个关子：“领导们就问我‘小张啊，你们准备搞的这个直升机能不能执行一部分咱们陆航飞行员的日常飞行和训练任务？’。
我就好奇啊，问是怎么回事，说我们这个飞机飞的又慢、载人又少，根本没办法和咱们部队上装备的米-17直升机相比嘛。
领导跟我解释，说小张你不知道，咱们的这个米-17直升机好是好，但飞行成本太高了，这执行一次飞行训练任务，单单燃油就需要消耗好几吨，飞完了之后还要对飞机进行全面的检查，另外发动机的寿命也是有限的……总之就是每执行一次飞行任务，各种各样的成本加在一起，一架飞机就需要消耗大几万块，组织一次多机训练，几十上百万就没了。”
听张启航说一次飞行训练就要几十上百万，牛局长和黄行长都惊呆了……
“成本这么高？”
“怎么会这么费钱？”
“大炮一响黄金万两嘛，这个东西放到飞机这种比大炮更精密、制造成本更高的东西上也是一样的道理，”张启航知道这俩人并不是军人出身，所以在不泄密的情况下还是尽可能的解释的详细一点：“比如米-17直升机的主油箱容量就是差不多2500升，如果再加挂两个外部副油箱，一次起飞就能携带超过4400升，这么多的航空煤油就要多少钱？