竟这种地方一般人想来也确实没机会，尤其是冬天，就更没可能了。
叶辰对查尔斯说：“你先给我们详细介绍一下整个科考站的情况和运转方式吧，比如都有哪些硬件设施，以及必要设备的基本操作方法。”
查尔斯点点头，向四人介绍道：“咱们面前的主体建筑，就是科考站所有居住以及日常室内的工作区域，里面所有的室内空间都配有电热地暖设施，而且有24小时的热交换新风以及加湿设备，再加上分子筛的制氧系统，所以基本上可以做到恒温恒湿恒氧。”
说罢，他指着左侧几座拱形建筑，说道：“我们的发电机组就在左侧的第一个设备舱内，一共有五套柴油发电机组，三主两备，另外配有一套储能系统，以确保供电的万无一失；第二个设备舱内，是我们的融冰设备以及储水设备，利用柴油机组运行时的温度以及电力，对储存的冰川冰进行缓慢融化，再经过净化之后储存在储水罐内，通过地下的管道输送到各个房间。”
叶辰问他：“这些设备都是自动运行的吗？”
“对。”查尔斯说：“所有设备在设定好模式之后都会自动运行，柴油发电机组会根据用电载荷来调整功率，融水设备也是一样，里面储存了大量的冰川冰，至少有一千立方米，再加上埋在地下的蓄水池，也有将近一百立方米。”
叶辰点点头，一千多立方米的水，应该足够四人用上一个冬天。
查尔斯又介绍道：“我们的储油罐全都建在咱们主体建筑的外围地下，做了充足的防燃防爆措施，最大可以存放五百吨高标柴油，除了发电机组之外，所有的车辆也都是柴油动力。”
叶辰问他：“那怎么给这些车辆加注燃油？”
查尔斯带着叶辰来到中央的停车场，在停车场的中央位置，有四台专为极地开发的加油机，查尔斯一边向叶辰展示如何给车辆加油，一边介绍道：“这里的燃料都是混合了航空煤油的超低凝点柴油，零下七十度也可以正常流动，所有车辆也都是经过极地改造的，除了需要额外多花点时间来预热之外，其他的方面使用起来和内陆的车辆没什么太大的区别。”
叶辰特地向他请教了封闭式雪地车的操作方式，都搞清楚之后，这才让查尔斯带大家到科考站内部了解一番。
虽说外面是零下五十多度的极寒天气，但科考站主体建筑的内部气温竟然足足有二十六度，里面的建筑面积大概有四千多平米，除了一些专业的科研以及实验室之外，还有多达二十个房间，和科考船一样，
…。。