车站直接使用手机作为控制中枢，火车汽车里面装得却是面包卡。
这东西是蜜蜂专为物联网方向推出的精简计算机，特意选用低频处理器、用蓝牙、紫蜂协议连接代替外围硬件接口，从而使其功耗更低、尺寸更小、重量更轻，既可以用在家用传感器上，也能拿来自制无人机和智能玩具。
紫蜂协议（ZigBee）是诞生于2004年的低功耗局域网通信协议，特点是低功耗、低速率、近距离、自组网、低成本。由于上面有面世更早、速率更高、通信距离更远的iFi和蓝牙压制，紫蜂一直没能打入民用市场。直到最近物联网概念受到业界重视，它的低功耗优势受到看重，大量出现在智能传感器一类的物联网设备上。
早在董小姐家的“物联手机”面世之前，蜜蜂就将紫蜂协议和红外模块引入自家手机，赋予其连接控制智能家居产品的能力，现在用来连接这些“面包卡玩具”自然不在话下。
配置完成，马竞断开手机连接，拿起了旁边的U形纸手柄，按下“启动”按钮。
“呜呜呜！”
列车纸膜内置的喇叭发响，接着就“嗤嗤”地开动起来，沿着纸板的轨道朝前行驶。
听见声响，汤佳怡却是忍不住轻笑起来，“明明是电车，怎么听起来跟蒸汽机车一样？”
马竞笑着摇头，“娘子你有所不知，动车开动也是呜呜呜呜，只是更加尖锐连绵，更像是风声。”
“是吗?”汤佳怡坐动车的次数不多，国内媒体又总是宣传动车高铁的安静平稳，却是让她产生了一些误解。
“骗你做什么？网上又很多动车爱好者拍摄的‘动车发车’视频，你去看看不就清楚了。”
“哦，”汤佳怡随口应声，眼睛却盯着面前的火车模型。
沿着轨道跑了一圈，纸膜火车重新进入火车站，然后就没有了动静。
“停下了？是不是哪里出问题了？”
话音刚落，就见旁边停车场上的大巴忽然开动，沿着公路向前行驶，穿过十字路口和立交桥，绕一圈有回到停车场。大巴刚刚停下、动车复又开行，赫然是一组公铁联运系统。
“有意思，”汤佳怡轻轻颔首掩饰尴尬表情，“大巴车和火车上好像还有自动驾驶？”
马竞听了却是不以为然地撇了撇嘴，“跑得这么慢，直接用无线测距进行粗略定位，然后再控制软件里标记路口位置就行了。说起来也就是中学生水平，算不得什么。”
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