大兵的生命。
所谓祸不单行，军版悍马在中东灰头土脸时，收归通用汽车旗下的民用悍马也开始失去吸引力。通用汽车推出的新款悍马越来越舒适越来越省油，却闹了个两头不讨好：军迷和越野迷觉得新款变得更加城市化失去了军车气质，而城市用户却嫌弃悍马的高油耗以及硬悬挂。
等到07年次贷危机爆发欧美中产们捂紧了钱袋子，通用汽车遭受重大打击不得不在09年宣布破产保护，包括悍马在内一大堆经典品牌被摆上了卖身还债的货架。然后果然有土豪跳出来要买“马”，其中有家做建筑机械的川省公司一度和G达成收购，最终却以未通过审批为由中止了交易。
有意思的是在李老板买马之前一年，这家公司还是做电气机械以及塑料制品的，而在买马期间李老板旗下另一家化学公司刚好登录港股开始IP，并因此名声大增股价大涨。在这个大新闻之后，李老板就暂时沉寂下来，直到14年他突然加入跑路老板俱乐部，债主上门讨账事件才得以曝光。
当两人公交车再次停下时，两人正在争论那里的股市更黑的话题，齐琳琳忽然挺了挺下巴，示意他转头看向车后。
透过车后窗可以看到后边正跟着一辆黑色大客车，“看到没，悍马算什么？你的目标应该是这种超级房车！”
吴攀也已认出那车是马竞的超级蜗牛号，他还曾经被邀请上去参观过，自然知晓那辆车看似普通的外表下装着的到底是怎样的奢侈装备。想到马竞在蜗牛号上面花的钱，吴攀不由苦笑道：“亲爱的，你可给我找了个大目标啊。”
“不是说做手游的都很赚钱，动不动就月流水千万嘛。你们为了赚钱都把节操卖掉了，要是还挣不到一辆蜗牛号岂不是亏大了？”
“亲，你也说是流水了，”吴攀虽然是手游圈新丁，对于这些公开的秘密却也是有所了解的。
“流水说的是分账前的总收入，但是这个钱要跟渠道分，要和游戏公会分、要扣除运营成本，还要纳税，实际收益远没有说的那么多。更何况好多公司都在虚报流水以及自充值。”
前面齐琳琳还能听懂，可听到要跟公会分钱就闹不明白了，“游戏公司干嘛要给游戏公会分钱，关他们什么事啊？”
“他们手上有用户啊，”吴攀苦笑道，“游戏刚上线没人气，就要和大公会合作托市以吸引普通玩家入驻。既然和人家合作，就不能让人家自带干粮，渠道和开发商都要给公会好处拉拢他们，渠道给公会返利，开发商给公会自充值，厉害的
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