么的太过lo（低档）了一点儿，打算也像龙芯一样借借龙气。
虽然说是小马代步车的拉皮放大版，但是除了四个轮子里面的轮毂电机以及相应的控制系统没有大变化以外，这辆车并不怎么像前者。
除了被眼尖的界面设计师马学英发现的玻璃钢（纤维增强塑料）外壳以外，车上众人还从连接车轮与车体的四根支柱内侧看到了液压伸缩结构的存在，一开始大家还不太明白，但是当看到车身离地距离越来越高，从贴地爬的跑车逐渐变高，最终变成像是老美泥地赛车那样高高在上的怪物，众人这才明白这应该是专门设计的新功能。
不过这个悬架高度也太高了吧？
实际上，类似的设计早在几十年前就被法国雪铁龙实现过了，跑烂路调高底盘不容易被小石块小坎剐蹭车底，而在好路上降低底盘高度提升操控稳定性更方便飙高速。
不过等到他们知道了蜜蜂龙蛋这四个液压伸缩腿的作用，一个个都捂着自己眼睛大叫“哎呀我的硬化克金狗眼啊！全瞎了啊！”
被他们特地叫住的试车员是这么说的：“变成这样踩高跷一样，是为了在发生车祸时抬高车身刚正面，这样就不会呲溜一下钻进大卡屁股底下把人彻底压扁了。”