“54%！”
“三七分。”
“53%！”
“三七分。”
“52%！”
“三七分。”
……
漫长的讨价还价，持续了很久，一度进化到“30%”和“三七分”的程度。
好在陈立正醒悟的快，没有闹出“29%”和“三七分”的笑话。
最终，石油总公司的总经理代表石油总公司签约的时候，足足叹了一分钟的气。
这个结局和他们预想的截然不同。但是，目睹了苏城的“破釜沉舟”以后，即使是三成的股份，他们咬牙要了下来。
苏城装作不怎么满意的样子，签字的时候还说：“如果不是你们要求的，我宁可自己建一个管道公司。”
他这么一说，石油总公司的中老年干部心里反而舒服了不少。
实际上，苏城心里是有些得意的。合资公司看似分润了利润的30%给石油总公司，但要是算总账的话，只能说是更节省了。毕竟，为了采用大华实验室准备的诸多技术，苏城终究需要寻找代工厂，用自己拥有股份的工厂，当然会更节省。
日本和德国的财团，差不多也都是这样慢慢发展起来的。
更重要的一点是，未来几年里，中石油很可能依照历史，开始西气东输的工程。2000多公里的一期工程，对一家管道公司来说，利润就已经很不少了。若是能得到一些股权和运营权，好处将会大的多。最起码的一点是，能有效降低大华燃气公司的成本，将大华燃气公司从沿海地区推进到全国范围内，其地位的提高，想来也能带来极大的好处。像是城市管道这种东西，就如同狗撒的尿一样，乃是争地盘的利奇，光是由此带来的现金流，都将是一笔巨大的资产。
如果等到西气东输工程开始。中石油肯定会抛下其他公司自己单干，就像是他曾经做的那样。不似只有万余名员工的大华实业，拥有150万人的石油总公司，可用不着寻找外援。要是等到98年左右，他们开始做计划了，谁都别想插足进去。
但在93年的今天建成的大华与中石油的管道合资公司就不同了。即使中石油只有三成的股份，那也不能算是纯粹的外界公司了，资金总额的提高，想来也会提高合资公司在对方心中的地位。到时候，以这家管道公司为契机，苏城完全可以加入到西气东输的工程中去。
只要利润够吸引人，即使苏城不说，如宝石机这样的公司。说不定也会主
…。。