这处对他们来说十分陌生的领地，自然少不了「钞能力」的诱惑。
为了招募优秀工匠，政务府开出了让那些靠手艺混饭吃的匠人无法拒绝的高昂价格。为了从其他领主手里挖人才，平日里足够招募三个工匠的价钱，政务府的吏员如果觉得某个工匠确实难得，会用招募三个工匠的高薪连着工匠的家人全部打包带走。
倒不是这些这些吏员「败家」，只不过政务府在安排这些吏员外出招募工匠时已经明确指出，不要怕花钱，只要这个人足够优秀，一律「拿下」。
庆幸的是现在的威尔斯省伯爵亚特早已不是当年那个游走在林间，靠着兽皮谋生的猎人了。南境一战，让他大发横财，一跃成了土财主，手里的金银可以用「堆积如山」这个词来形容。再加上欧陆商行这架开足马力的造钱「机器恐怖的生钱速度，可以说，现在的亚特想要什麽就能有什麽。
说到欧陆商行，便不得不再次提起欧陆商行大总管兼政务府商务部部长的萨尔特·美第奇。
这个来自普罗旺斯的破产小商人，如今已是整个南陆商界无人不知的名字。在某些地方，他的发家史甚至被酒馆里的游吟诗人四处传唱。
如果说威尔斯军团及麾下数千杀伐果断的士兵是亚特右手中的一把剑，那麽这个来自普罗旺斯的破产小商人和他执掌的欧陆商行就是亚特左手边的摇钱树。
剑用来抵御外敌，树用来喂养子民，两者缺一不可。亚特比任何人都明白这个道理，因此他从来不在萨尔特面前摆出一副高高在上的贵族姿态，而萨尔特也从不在亚特面前流露半分商人应有的圆滑世故。
欧陆商行从无到有，从小到大，从弱到强，贸易路线横跨东西，商队纵贯南北，萨尔特是一个绕不过去的名字。
多年来在商海的摸爬滚打，早已让他名声在外。如果说亚特是欧陆商行这艘巨型货船的船长，萨尔特便是那个手握船舵的舵手。船长决定航向，舵手把握分寸。
商海的暗礁不比战场的箭雨少，一个决策失误，整船货物就可能血本无归。萨尔特从不夸口自己能看透每一场风暴，但他有自己的一套行事准则——不把鸡蛋放在同一个篮子里，不把所有货物压在同一条贸易线上，不在任何一笔交易上投入超出商行承受范围的本钱。
这些准则听起来简单，真正做起来，却需要十几年如一日的沉稳心性。
自前不久从山地邦联返回山谷後，萨尔特便开始着手将整个勃艮第侯国的商贸纳入欧陆商行的体系，与北边的汉萨同
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