穿上了正式的服装，自然也不能乘坐客用的地月航班，而是通用机动宇宙艇，代码NSDA-2000SC，这是在2000年定型生产的专用于月球表面飞行的宇宙艇，后多次进行改装和升级，通过外壳材料升级和发动机更换，性能比起最初来说，已经是天差地别，并根据不同用途和不同的行星使用，而演化出了二十多个型号。
卡罗基地目前所使用的宇宙艇，不仅能够用作月球表面飞行，还能前往附近的空间站，在加满燃料的情况下，还能够在地球和月球之间进行飞行，已属于多用运输机了。
穿着轻便的宇航服，抱着头盔，一路来到机库，然后检查确认、签字盖章，完成这一系列手续后，桐野牧夫才踩着梯子，坐进驾驶舱，扫了一眼面前的操作台，确认几个重要参数，尤其是氧气供应和生命维持系统正常后，就操作关闭了座舱盖。
“塔台，请求起飞。”
几秒后，头盔内置的扬声器里传出了一个悦耳的女声：“允许起飞，请移动至第三跑道，待起飞舱门开启后。”
“明白！”
桐野牧夫回答后，一辆自行牵引动力车过来，拉动宇宙艇去往第三跑道。
先进入气密舱，然后驾驶员进行气密检查，通过后，闸门落下，然后抽出空气，待内外压力一致后，才打开前方通往外界的起飞舱门。
同时，通讯频道里也响起了悦耳的女声：“起飞舱门正在开启，待完全开启后，进入到发射程序。”
在此过程中，桐野牧夫就坐在驾驶舱里等待，在科技如此昌隆的时代，自动化驾驶早已投入使用多年，不仅应用在民用领域，就连一些不搭载杀伤性武器的军用飞行器，也使用了自动飞行系统。
就像桐野牧夫所驾驶的这艘宇宙飞行艇，傻瓜式操作，但凡有点脑子，就能够娴熟的使用，不比汽车复杂多少。
这才让初中文化水平的桐野牧夫能够单独驾驶，否则的话，连乘坐的资格都没有。
即便如此，这也是桐野牧夫为数不多的飞行，因此坐在驾驶舱里，听着通讯频道里智能AI的声音，莫名还有点小紧张。
深呼吸了好几口气，才压下内心的紧张，按照飞行手册的步骤，启动发动机，开启自动驾驶，检查通讯连接，确认无误后，按下起飞按钮。
“起飞！”
简单的一个词，却让桐野牧夫整个人往后，哪怕穿着高科技的宇航服，也感觉到了压力骤增，而前方的风景却在快速的靠近，然后
…。。